嘿,咱今儿个就来唠唠那比亚迪家的元 Pro 和宋 Plus 这俩车,到底谁更得咱陕西老陕的心咧!
咱先瞅瞅这销量哈,元 Plus 那可是厉害得很咧,上市短短二十一个月,销量就超过五十万辆啦,这成绩可不简单呐!宋 Pro 新能源虽说销量也挺稳当,平均每月能有一万三千多辆呢,而且今年五月到六月,销量还蹭蹭往上涨咧。
元 Plus 给咱整了两种新颜色,氧气蓝和律动紫,那可是年轻人都爱滴莫兰迪色调,瞅着就洋气得很。宋 Pro 新能源也不赖,六边形格栅设计,边缘黑边跟大灯和导流槽一搭,前脸那叫一个有冲击力。
元 Plus 内饰里好多运动健身元素,空调出风口像杠铃,握力式门把手像握力器,整个内饰动感得很。宋 Pro 新能源内饰还是游艇环抱式座舱样式,档次感也不弱。
元 Plus 的一体式运动座椅,坐着舒服得很,侧翼饱满,肩部支撑性强,长途坐车都不咋累。宋 Pro 新能源的座椅材质配置跟上次低配一样,主驾驶有电动调节,后排能比例放倒,坐起来也挺惬意。
1.5L 引擎,马力 110Ps,电机 197Ps 马力,扭矩 325N·m,配 E-CVT 无级变速箱,还有
12.9kWh 容量磷酸铁磷电池,能快充,纯电续航 71km。元 Plus 在动力方面具体数据咱不太清楚,但宋 Pro 新能源在这方面表现更亮眼些。