嘿,咱山东老少爷们儿、大闺女小媳妇们都来听听哈!咱今儿个就唠唠比亚迪宋 Plus DM-i 这充电的事儿哈!“充电方法”咱可得整明白喽!
3.3KW,但咱还是强烈建议选 32A7KW 的充电桩,为啥呢?以后咱要是换纯电动汽车,这玩意儿照样能用得上,而且续航 51KM 的可不送哈!虽说这 32A7KW 的充电桩一小时能充 7 度电,但宋 Plus DM-i 交流最大充电功率就
3.3KW,所以一小时也就充
3.3 度电。你像那续航 51KM 的,充满得
2.5 个小时,续航 100KM 和 110KM 的就得
5.5 个小时。
3.3 度电,续航 51KM 充满得
2.5 个小时,续航 100KM 和 110KM 的
5.5 个小时。充电速度跟原厂充电桩一样样的。
1.5L 高效发动机,热效率高得很呐,比亚迪在上面可没少下功夫,啥取消启停发电一体电机啦,改电动空调压缩机、电子水泵啦,尽最大可能减少发动机附件损耗,再加上
15.5 高压缩比、阿特金森循环、水冷 EGR 和低摩擦设计,造就了这极高峰值热效率的发动机。“发动机的厉害”咱可得好好夸夸!
咱说完充电方法,再说说充电时候的注意事儿哈!首先哈,咱得注意这充电桩的质量,别整那些不靠谱的玩意儿,不然充着电出啥毛病可咋整!“充电桩质量”可得把好关。
还有哈,充电的时候咱得盯着点,别充着充着没人管了,万一出个啥状况咱也不知道不是!“充电时的盯梢”可不能少。
再就是咱得看看这电池的情况,别充得过度了把电池给弄坏喽,那可就得不偿失了哈!“电池的保护”咱得时刻记着。
总之哈,比亚迪宋 Plus DM-i 这充电的事儿咱可得上心,选好充电方法,注意充电注意事项,让咱的车能好好充电,跑得欢实喽!“好好充电,跑得欢实”咱都盼着呢!