奥迪变速箱故障q3,奥迪变速箱故障q3怎么解决

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奥迪 Q3 变速箱故障大揭秘

嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奥迪 Q3 变速箱的事儿。这奥迪 Q3 从上市到现在,用的就那一款 DQ500 变速箱,虽说没啥十全十美的玩意儿,但这变速箱在换挡快、省油方面还行,可也有点小毛病小问题。尤其是那机电单元,坏了可就不便宜,得好几千块钱呢,把好多车友都愁得不行。你说这机电单元,咋就这么容易坏呢?

故障现象都一样,解决办法呢

咱再说说这故障现象。奥迪 Q3 出毛病的时候,仪表上有个小齿轮灯(就是变速箱故障灯),还会提示“变速箱故障,您可以继续驾驶车辆”,大众 ODE 出毛病的时候,黄色小齿轮灯也亮,仪表提示“故障、变速器、不能挂倒档”。这机电单元、故障现象都差不多,那解决办法一样不?答案是:能修!而且目前能修机电单元的故障代码和现象有:没有偶数挡 2、4、6 或只有奇数挡 11、3、5、7 的常见故障代码就是“离合器位置传感器 1 电气故障”“离合器 1 不经意闭合” 或者“离合器 2 不经意打开”,只要有这类故障提示,都能修。

自己动手修,还是去 4S 店换总成

有个伙计说他的奥迪 Q3 报变速箱故障了,但还能继续开。他读了下码,发现毛病不少,变速箱问题代码 P173600 出来了,传感器也快超规范值了,干脆就自己动手修了。他先准备工具和材料,包括变速箱油啥的,心里也有底儿。他还在网上搜视频,可发现商家和维修店发的没啥大用,还是得靠自己理解和动手。他打印了维修手册,就开始干。最后还感谢论坛大神们的指点,说一知半解挺管用。咱山西人就是有股子劲儿,能自己动手就不麻烦别人。

维修还是换变速箱,得好好掂量掂量

咱再想想,这奥迪 Q3 变速箱出故障了,到底是维修好呢,还是直接换个变速箱好?维修吧,能省点钱,但心里没底儿;换个变速箱吧,又得花不少钱。这就得看咱自己咋想了,要是心疼钱,自己又有点手艺,那就试试修修;要是怕麻烦,不差钱,那就直接换个新的变速箱得了。反正不管咋弄,都得好好掂量掂量。

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这个车的变速箱油过多的话,这个也会导致这个故障代码出现的变速箱油过多,变速箱工作的过程中里面的这个阻力比较大,转动起来之后阻力比较大,包括里面的这个电磁阀离合器工作的时候,他这个阻力都是比较大的。而且它这个上面这个排气孔这个位置也会出现这个漏油的现象,所以说这个也会出现这个故障码,这个都是会出现的。
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郭东
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根据描述的故障提示:根据变速箱控制模块的故障码,首先检查一下变速箱模块的通讯线电压是否正常,正常的情况下建议更换机电单元并进行编程匹配。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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