嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠宝马 525li 换电瓶这档子事儿。咱都晓得,车子开久咯,难免会碰到些小状况。就像这宝马 525li 咯,有时候会出现换咯电瓶故障灯还亮哩情况,这可把好多车主给整懵咯。宝马 525li、电瓶、故障灯。
咱先来说说为啥会出现这种情况哈。电瓶、故障灯、原因。有可能是电瓶本身没啥问题,就是车子漏电,把电瓶里的电放光咯。这种情况就得去 4s 店好好检修检修车子咯。还有可能是电瓶出故障咯,比如说内部断路,没电量输出咯。要通过检测才能判断电瓶到底是好是坏,要是自己没那个检测能力,就去找汽修厂或者卖电池的地方检测检测。
有个 5 系车主说咯,他的车买咯四年多咯,上周突然电瓶报警咯,这还是第一次哩。这种情况到底要不要换电瓶咧?那得看情况咯。要是有些车主开车习惯超级不好,那电瓶用四年多可能真就是极限咯,这种情况肯定赶紧换咯,免得在路上抛锚咯。要是咱普通正常车主,宝马电瓶用个四年多也不算啥稀奇事,好多车主原厂电瓶能用六到八年,甚至十多年哩。那要是四年多就报警咯,很可能就是这段时间电瓶一直处于电量不足的状态咯。宝马 525li、电瓶、更换、习惯。
0.86%左右。而且宝马按环境温度设定咯电瓶的“报警阈值”,温度越低,阈值越高,环境温度 0℃的时候,报警阈值是电瓶容量的 42%;环境温度-5℃的时候,报警阈值是电瓶容量的 44%;环境温度-10℃的时候,报警阈值是电瓶容量的 45%;环境温度-15℃的时候,报警阈值是电瓶容量的 46%。宝马 525li、电瓶、温度、阈值。