嘿,咱东北老铁们都知道那奥迪 A6 可是好车哈。这不,有不少老铁反映说奥迪 A6 的变速箱故障灯亮了,还提示能继续行驶,这可把人整迷糊了。咱今儿就好好唠唠这事儿咋回事儿。
咱先瞅瞅哈,变速箱故障灯亮了,那可能是有不少原因呢。比如说,那变速箱里面的离合器出问题了,打滑监控信号太大,这就容易亮灯。还有可能是变速箱系统本身有点毛病,检测出故障码了。再或者是发动机转速信号出问题了,传给变速箱控制单元的信号不对劲儿,也能引发这故障灯亮。
有个维修案例哈,说 5052 检测出变速箱系统有故障码,离合器打滑监控信号太大,其他系统正常。清除故障码后试车,发现行驶过程中偶尔打滑空转,严重了还不走车。导航提示换滑阀箱,换了也不行。后来又换了变速箱控制单元,还是没用,最后把变速箱总成都换了,故障还是没解决。这时候就怀疑是发动机转速信号的问题,读取发动机控制单元转速数据正常,再试车看变速箱单元第 7 组数据,发现故障时发动机转速有波动,说明变速箱单元接收到的转速信号有问题。后来发现发动机转速信号除了通过 CAN 总线,还通过单独接口传给变速箱控制单元,而且优先用单独信号。断开那根线后故障灯亮了,控制单元用 CAN 线信号试车就没打滑现象了,说明那根线传输的信号有问题。测量那导线也没啥异常,就怀疑是线束针脚接触不好,导致信号异常。最后处理了导线针脚,故障就排除了。这就告诉咱,车辆出现明显故障现象和故障代码时,故障代码所反应的主要数据,得在路试中实时观察,光短时间检测可不行,容易掩盖实际问题。
要是咱老铁们遇到奥迪 A6 变速箱故障灯亮了还提示能继续行驶这种情况,别慌哈。先去用专业的设备检测检测,看看具体是啥毛病。要是自己不懂,就赶紧找专业的修车师傅给瞅瞅,别自己瞎捣鼓,整不好把事儿整大了。咱东北人就得敞亮,遇到事儿别怕,该咋解决咋解决。