展开
江淮iEVA50 高压线路短路怎么回事?
去咨询
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众

江淮iEVA50 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

江淮iEVA50 高压线路短路常见原因

1.绝缘材料老化

40%的原因是绝缘材料老化导致江淮iEVA50 高压线路短路,如:高温环境、潮湿环境、化学腐蚀。

2.接线端子松动或腐蚀

30%的原因是接线端子松动或腐蚀导致江淮iEVA50 高压线路短路,如:接触不良、氧化、机械损伤。

3.电缆受损或磨损

20%的原因是电缆受损或磨损导致电机内部异物高压线路短路,如:外部物理损伤、内部结构变形、绝缘层破裂。

4.电控模块故障

10%的原因是电控模块故障导致江淮iEVA50 高压线路短路,如:电路板故障、内部短路、软件故障。

江淮iEVA50 高压线路短路解决方法

1.更换老化的绝缘材料

高温环境、潮湿环境、化学腐蚀导致江淮iEVA50 高压线路短路,一般情况需要更换老化的绝缘材料

2.清洁接线端子并紧固或更换

接触不良、氧化、机械损伤导致江淮iEVA50 高压线路短路,一般情况需要清洁接线端子并紧固或更换

3.修复或更换受损电缆

外部物理损伤、内部结构变形、绝缘层破裂导致江淮iEVA50 高压线路短路,一般情况需要修复或更换受损电缆

4.检查并更换电控模块

电路板故障、内部短路、软件故障导致江淮iEVA50 高压线路短路,一般情况需要检查并更换电控模块

查看更多
相关推荐
相关问答
丰田威驰行驶中电源管理模块故障
丰田威驰行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田威驰行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致丰田威驰行驶中电源管理模块故障,如:电池寿命到期
丰田威驰...
ems发...
丰田车行...
北京X3行驶中电源管理模块故障
北京X3行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京X3行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致北京X3行驶中电源管理模块故障,如:电池寿命到期
ems发...
汽车电源...
充电桩模...
睿蓝睿蓝X3 PRO行驶中电源管理模块故障
睿蓝睿蓝X3 PRO行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:睿蓝睿蓝X3 PRO行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致睿蓝睿蓝X3 PRO行驶
睿骋CC...
长安睿行...
睿行m7...
别克威朗行驶中电源管理模块故障
别克威朗行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克威朗行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致别克威朗行驶中电源管理模块故障,如:电池寿命到期
ems发...
别克底盘...
别克君越...
更多案例
电源管理模块在那个位置
张满辉
专家技师
丰田 别克
你好,你所咨询的电源管理模块就是在后备箱的左侧,具体的安装位置已经发送图片给你。
荣威e550电瓶负极上的电源管理模块是干什么用的?
丁平安
维修技师
保时捷
你好,现在的车辆带有自动启停的车辆都有能量管理模块,可能每个厂家叫法不同,用于检测电量的看具体电量储备是否能支持多次启动发动机
报电源管理模块故障换了还是一样
岳智勇
专家技师
雪铁龙 DS
电路故障。可能电瓶上模块,线路等。备件型号备件质量。
荣威额55哦,HCU报告电池管理模块BMS故障
张江海
专家技师
奥迪 大众
偶发的故障,用电脑进行清除,这是由于线路接触不良引起的。 主要是线路接触不良引起的,重点进行排查一下
更多问答
关注
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技术高超
技术一流
响应快速
有问必答
已解决问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂