凯迪拉克XT6是凯迪拉克旗下的中大型豪华SUV。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。凯迪拉克XT6采用2.0升涡轮增压发动机，241马力，最大扭矩350牛米。与这台发动机匹配的是9AT变速器。

麦弗逊悬架和多连杆式悬架基本都是独立悬架。悬架的作用是连接车身和车轮。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构、材料和调校对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。

独立悬架的同轴车轮之间没有连接。独立悬架的汽车同轴车轮之间自然没有干涉，这也是独立悬架的舒适性和操控性基本上比非独立悬架好的原因。汽车上经常遇到的有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的悬架。麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱的空间。当然，大部分前横置发动机的车基本都是采用麦弗逊式前悬挂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。