其实两个有不同的感觉，即使有缺点也是有利的。地基高的车辆路况通过率好，zd会牺牲一定的舒适性和动力性，地基低的车辆舒适性好，当然会牺牲较大的通过率。具有优势和劣势，具体包括：1、减少机箱损坏危险对机箱部件的损伤；2、防止泥沙进入，有效保护发动机；3、有效防止雨、雪、酸性水源入侵，保护发动机或底盘相关附件早期老化、腐蚀、锈蚀等；缺点(1、散热性能下降对发动机的散热有一定程度的影响；2、易产生异响，因使用时间问题或安装问题，易出现松动、移位等，可能存在异响；3、由于异物容易堆积，有一定的间隙，保护板上部往往会被异物的“侵入专用”，如小石子等卡住，滚动到发动机底部，带来异常声响。

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