搭载不同车型的四驱技术也不尽相同。全时四驱技术可以在立式发动机大众4MOTION、奥迪quattro、奔驰4MATIC等车型中找到，而分时四驱技术则运用在Jeep马克西玛、丰田调频巡航机、陆风X8、哈弗H5等车型上。

这两种技术有各自的特点。模式切换需要手动操作，反应速度相对较慢，铺装路面不能使用全时四驱技术的特点是分时四驱技术的劣势。

而全时四驱和及时四驱之间的差别在于：1、及时四驱是汽车计算机的自动控制，当车载计算机检测到路况变化时可自动切换，双向四驱技术可应用在铺装路面上。2、适时四驱则运用更低水平的胶接式中心差速器，其出现的目的是为了结构简单、成本低，也能节省油耗。适时四驱常常只在前轮驱动。

适时四驱单元结构简单、成本低，对于整车重量的降低也有贡献。然而，适时四驱的油耗相对较高，所以使用全时四驱技术的车辆相对更为节油。