汽车制造业是一项全球性的产业。除了具有强大的经济实力和技术实力，汽车市场还受到政治、环境、社会等多种因素的影响。因此，各国的汽车排放标准也存在明显的差异。

中国国五与国六排放标准是两个不同的标准，分别对应不同的时期，分别于2017年和2020年实施。它们的差异主要表现在以下几个方面：

1、限值不同：国五和国六标准的最大区别在于其限值不同。国六标准对氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）的排放量要求更为苛刻，分别比国五标准低约67%和50%。这也是国六标准实施前需要对汽车进行技术升级的原因之一。

2、柴油车限制：为减少柴油车尾气污染，国六标准对柴油车的限制更为严格。例如，柴油车NOx的限制值将从国五的0.8克/千瓦时降至0.6克/千瓦时。

3、加装催化剂：国六标准要求汽车加装更先进的催化剂技术，以减少车辆尾气排放。国六标准要求汽车使用SCR（选择性催化还原）系统，该系统可以通过将AdBlue尿素溶液注入排气系统来减少NOx的排放量。

4、更加绿色：除了限值、柴油车限制和催化剂的要求外，国六标准还要求汽车使用更环保的燃料，例如使用含有更少硫的汽油和柴油。

对于消费者而言，如何识别汽车是否符合国五或国六标准呢？答案就是通过尾气排放标志。根据国家质检总局《汽车尾气污染物排放检验管理规定》的规定，所有符合国五和国六标准的车辆都应该在后保险杠上配有标志，标明每种轮廓尺寸级别适用的排放标准和排放控制区划。这些标志通常采用灰色和蓝色进行标示，可以很容易地识别车辆是否符合国五和国六标准。

总之，国五和国六标准是中国政府努力控制尾气污染的重要举措。消费者应该关注汽车的排放标准和相应的标志，选择符合国五或国六标准的车型来保护环境和健康。