2017年是韩系车企痛苦又难熬的一年，销量的下滑让韩系车企憋着一股气。所以，2018年或许就是韩系车企攒足了力气，血拼的一年。

近日，大狮兄受到东风悦达起亚厂家的邀请，来到了位于盐城的东风悦达起亚工厂。据说有一款全新车型即将在这里诞生，大狮兄就来这款新车的“出生地”一探究竟。

不卖关子了，其实这次东风悦达起亚即将在4月推出的全新车型就是很受关注的新一代智跑。这款车是东风悦达起亚智跑的全新换代车型，并且与之前设计风格有所差别。

东风悦达起亚新一代智跑出生在江苏盐城的现代化工厂，是一座注重高效、节能、环保的世界级工厂。和新一代智跑在同一生产线生产的还有K5、KX CROSS等车型。在品鉴新一代智跑之前，厂家人员带我们了解了东风悦达起亚工厂的生产设备以及先进化水平，让我们看到新一代智跑是在高标准的生产线下诞生的，这也是为中国消费者吃下了一颗定心丸，因为毕竟中国的消费者注重的是国际化的品质，不喜欢被糊弄。

东风悦达起亚盐城共产目前设有先进的冲压车间、焊装车间、涂装车间及总装车间。其中，冲压车间有两条5400吨全自动冲压生产线，实现100%全自动的生产模式，效率全国最高。

焊装车间拥有538台各类机器人，每50秒钟即可下线一部焊装好的白车身。上下料，运输、焊接、涂胶、包边s、检测、100%全部实现自动化。

全自动化的涂装车间是为东风悦达起亚旗下车型提供良好车身漆面涂装的地方。值得一提的是，东风悦达起亚将电泳通电时间从行业普遍的3分钟提高到4.5分钟，从而保证至少12年以上的防锈品质，这也让新一代智跑的车身漆面有了更高的质量保证。

总装车间里，东风悦达起亚全部采用了全球顶级电动拧紧工具制造商Atlas的电动拧紧设备。保障车辆安装扭矩100%准确性，让生产出来的车辆拥有较高的品质。

除了现代化生产车间外，其实，新一代智跑的诞生离不开东风悦达起亚技术中心。东风悦达起亚技术中心于2013年10月竣工并投入使用。总占地面积约47万平，建筑面积3.7万平，由4个功能楼与一条长4公里的椭圆形高速试验跑道构成。一期投资8亿元，公司内部现有相关研发技术人员350名。共有51种设计和试验设备，主要设备来源于韩国、德国和日本，研发中心拥有CATIA、ANSYS等先进的设计和分析软件，研发中心的软、硬件能力国内领先、国际先进，达到国内合资企业一流水平。

该中心在韩国南阳研究所的支援下承担所有新产品、改造车、特别版产品的研发、市场问题改善工作, 同时也进行DYK自主品牌汽油车与新能源电动车的开发。也就是说，新一代智跑的诞生是由这里精心研发和试验的。就在我们参观过程中，有一辆新一代智跑在接受发动机舱盖开合耐久度试验。

通过一系列的工厂走访和参观，大狮兄已经眼见为实。东风悦达起亚新一代智跑在如此现代化工厂进行研发和生产，可以不用担心它的产品品质了。这是那些山寨国产车型所不能相提并论的。如此精心制造，也为新一代智跑奠定了销售基础。

那么，新一代智跑如此精心研发制造，这款车究竟如何呢？

由于大狮兄作为汽车媒体在该车发布之前受到邀请来提前品鉴这款新车，所以有些参数和信息还是处于保密阶段，并且内饰部分厂家也仍然作为不对外公布的一方面，或许可能也有细微的改进或是用料提升吧。所以，我们就主要聊聊新一代智跑的造型设计以及动力表现。

此次活动，大狮兄有幸见到了新一代智跑的总设计师Oleg Son先生。Oleg Son先生毕业于英国皇家艺术学院，曾是雪铁龙C4以及DS车型的设计师。此次Oleg Son先生被起亚邀请来设计新一代智跑，可见起亚对这款新车的重视，或许是想下大力气，让新一代智跑成为今年韩系车的爆款车型吧。

据Oleg Son先生介绍，此次将推出的新一代智跑的前脸设计灵感来源于虎。硕大的镀铬式进气格栅以及宽大的视觉效果，给人虎头一样的凶猛印象，这是Oleg Son先生想要营造的新一代智跑的第一印象。

此外，新一代智跑的一处点睛之笔是位于前保险杠两侧的LED雾灯。该雾灯被称之为“冰立方”，是由四颗独立的LED光源组成的。

这不仅提高了行车安全性，还增加了该车的设计感。同时新一代智跑的这个“冰立方”很容易让消费者联想到保时捷的日行灯，这一点歪打正着地提升了这款新车的豪华感。

新一代智跑侧面设计灵感来源于现代雕塑的坚固特征，传递出一种坚硬的岩石雕塑的艺术感。我们从凹凸的线条可以看出这是一款注重力量感，为车内家人保驾护航的风格，给人足够的安全感。同时，全车的车身下方采用了灰色塑料饰板，这让我们想起了奥迪的Allroad系列，这是为了在走一些非铺装路面时遇到剐蹭，不会对车漆造成损伤，在增加了越野感的同时也更加耐用。

新一代智跑的车尾成竖直挺拔的姿态。没有夸张的线条，整体给人阳刚且坚固的感觉。尾灯采用了“冰立方”的设计，并向两侧延展，让车窗看起来更宽。透过水晶般通透的灯罩，可以清晰地看到车灯内的细节，这一点很赞。同时，新车下方采用了双边共双出的装饰，这样满足了消费者的喜好，给车子增加了运动感。

总的来说，新一代智跑坚固刚强的印象确实很有安全感。设计师想为新一代智跑树立“family”的思想。坚固的车身给人家的安全感，精致的内饰又给人家的温馨感，再配合SUV的多功能性，又为家人提供了实用性和便利性。

在4月即将上市的新一代智跑将搭载2.0L自然吸气发动机搭配6速手动或自动变速箱。由于此次有幸能够体验下试装车，所以大狮兄在厂家安排的场地内简单地测试了下这款新车。

首先，给我印象比较深的是这款2.0L自吸发动机的动力表现，说实话超出了我的预期。动力响应比较直接和迅速，起步时可以明显感觉到车头上扬，并且轮胎产生了打滑，这说明发动机的动力输出足以轻松推动这台车。

在直线加速过程中，这台试装车动力总成表现的较为平顺和舒适。这一点对于家庭用车来说很重要。并且在试驾过程中，厂家提供了同级别的三款竞争车型。在相互试驾对比以后，仍然对新一代的起亚智跑感觉更好。因为两款国产车加速过程的震动以及流畅度确实稍稍欠缺，只有另外一款合资竞品可以相提并论。

不过，在高速紧急并线的时候，新一代智跑车身摆动幅度稍大，这可能是与其定位有关，因为新一代智跑注重家庭，为消费者提供了舒适性，因此鱼和熊掌不能兼得，在操控性上就不得不做一些牺牲。相同道理，操控性过硬的SUV舒适性就一定不好，大狮兄的那台斯巴鲁森林人就是活生生的例子。

总的来说，新一代智跑虎啸式的前脸以及坚固刚硬的车身线条十分硬汉。这与东风悦达起亚KX5车型打出了差异化。这个思路较为聪明，因为消费者总有各样的喜好，如果都主打流线动感，定将失去一些喜欢刚强风的消费者。

新一代智跑注重安全、家庭的思维很讨好当今的消费者。DRIVE WiSE智能安全辅助系统（FCA、LKA、DAW）、TPMS独立数显胎压监测系统、高效EPB电子手刹+自动驻车以及全景天窗等一系列配置，都让新一代智跑显示出了足够的诚意。

同时，2018年是东风悦达起亚顾客感谢年，这款新车将提升同级别车型的标配标准，为消费者带来实惠。那么，未来这款新车的售价如何就成了最为关键的，如果价格足够有诚意，那或许真的就是如厂家所愿，它将成为东风悦达起亚的另一个畅销车型。