转向轮定位是指对汽车前轮进行准确的定位调整，以确保其垂直于地面，平行于彼此，并在车辆行驶时方向稳定。而这需要多项参数的精确控制，接下来我们来详细了解。

1. 轮胎倾角

轮胎倾角是指轮胎与地面间的垂直夹角，也即轮胎受力时与路面的接触面积。车轮倾角度数等于上轮角度减去下轮角度。如果这个角度不对，就会导致轮胎磨损不均匀，还会引起转向不灵活、车辆行驶不稳等问题。因此，轮胎倾角调整是转向轮定位中十分重要的一项参数。

2. 前束角

前束角是指前轮轮毂的中心线与车轴轴心纵向重合线之间的夹角。当前束角度数不对时，会导致方向盘自动回正不及时，导致行驶过弯时车辆出现“回车头”或“飘移”等问题。

3. 后束角

后束角是指后轮轮毂的中心线和车轴轴心纵向重合线之间的夹角。这个角度不仅影响车辆行驶的舒适性和稳定性，还会影响到轮胎的磨损情况。

4. 车轮距离

车轮距离是指同一车轴上两个车轮中心的距离。如果车轮距离不对称，车辆就会出现一个方向上的不同步，这会导致车辆行驶过程中方向盘抖动、车身产生偏斜等现象。

5. 轴距

轴距是指车轴之间的距离，影响到车辆的稳定性和转弯半径等。车轴之间的距离越大，车辆稳定性越好，转弯半径越大。此外，轴距还会影响整个车身的外观和内部空间布局。

综上所述，转向轮定位需要准确控制轮胎倾角、前束角、后束角、车轮距离和轴距等参数。只有掌握了这些参数，才能使车辆稳定行驶、转向顺畅，并减少轮胎的磨损。车主们需要定期对汽车进行转向轮定位，以确保车辆处于最佳状态，保障行车安全。