科雷傲仪表盘那些事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这科雷傲车上的仪表盘那些事儿哟！咱先来说说这仪表盘上的各种指示灯哈。那电瓶指示灯，就跟个小精灵似的，接通电门就亮一亮，发动机启动后就乖乖灭了。要是它不亮或者老亮不灭，那可得赶紧检查检查发电机和电路咧。还有那燃油指示灯，一亮起来就晓得燃油快没哒，一般从它亮起到油彻底用完，车子还能跑个五十来公里呢。再看看前后雾灯指示灯，前后雾灯一接通，两边的灯就都亮起来哒，左边是前雾灯，右边是后雾灯咧。

转向指示灯的小把戏

转向灯亮起来的时候，相应的转向灯就会按照一定的频率闪呀闪的，要是按了那个双闪警示灯按键，那两盏灯就同时亮起来哒，等转向灯灭了之后，指示灯又自动就歇着哒。咱再说说这定速巡航指示灯，功能一启动，它就亮起来哒，一般颜色还是绿油油的咧。虽说定速巡航理论上能通过控制汽油的喷量来省油，但在咱这市区里，老是要刹车减速的路段，开着定速巡航说不定还更费油咧。

科雷傲仪表盘故障码消除大法

2.0L 和

2.5L 的自然吸气发动机，跟 CVT 无级变速箱搭配得那叫一个默契，动力性能好，还挺省油咧。