大家都知道,咱这车上要是出了毛病,那可得赶紧弄清楚咋回事儿。这不,今儿咱就来说说这读取汽车故障码的步骤。故障码,就像是咱车生病时给咱留的“小纸条”,告诉咱哪儿出问题了。
咱这车上的电控系统可厉害着呢,有故障自诊断的功能。打开点火开关不启动的时候,发动机 ECU 就会给各个传感器和执行器发电流,看看它们工作得咋样。要是哪个元件或者线路出毛病了,ECU 就会让发动机故障指示灯亮起来,提醒咱赶紧去修理厂或者 4S 店维修,还把故障情况用故障代码存起来,方便维修人员找毛病。故障码可是个宝贝哟。
咱现在用得最多的是 OBD-II 系统的故障码,它是由 5 位字母或者数字组成的,比如 P0123 ,这个代码表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高。这故障码的第一位一般是字母,有 P、B、C 和 U 四个,P 表示动力传动系统,B 是车身电器,C 是底盘系统,U 呢表示未定义或者车辆网络故障。第二位是数字,0 表示 SAE 定义的代码,1 表示厂家自己定的代码。第三位数表示被检测故障的子系统代码,范围是 0-8 ,0 表示全系统,1 和 2 是燃油供给系统,3 是点火系统,4 是尾气排放处理系统,5 是怠速/转速控制系统,6 是 PCM 与输入/输出系统,7 是变速器系统,8 是其他。后面两个字母是原厂代码,每个厂家设置的含义都不一样。
要是咱车的故障指示灯亮了,那咱咋知道具体的故障码呢?可以用 OBD 扫描仪或者 APP ,能读出来故障码;还可以查故障码手册或者在线数据库,能找到对应的意思。