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正时跳齿会出现什么情况
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林晖钧
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正时链跳齿的原因可以归纳为以下三点:

一、传动带与油类接触的同步带是橡胶,容易腐蚀变形,引起打滑而飞溅。因此,在使用和维护过程中,必须保持清洁干净。

二、未及时检测和调整同步带张力会导致跳齿。同步带,按一定行程拉伸,自然拉伸。如果不及时调整张力,容易发生跳齿。

三、不合适的使用方式也会导致跳齿。由于同步带是橡胶,不能正常快速起步,大部分情况下由于突然加速,齿带会在短时间内伸长并飞溅。

跳齿会影响发动机启动困难、加速不良等故障问题。

正时齿轮是在机械装置中完成调节功能时实现时间尺度定位的齿轮。在内燃机的进排气系统、钟表等有完成机械功能的顺序联系的局部系统中,基本上导入了正时齿轮。

阀门响应的时间和状态必须与活塞运动的状态和时间一致。但是,曲轴和凸轮轴不能在一个轴线上,他们之间必须有两个齿轮和一个链条或皮带组成的传动系。因此,这两个齿轮被称为正时齿轮。这两个齿轮都有标记,按下标记后再安装链条或皮带,可以保证阀门响应的时间和响应准确。

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您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………证实跳齿是由于正时皮带老化或者链条过松导致的。…………正时跳齿最严重的后果,会导致活塞顶弯气门,这样发动机就无法再继续行驶了。…………很多情况下,出现这种问题都需要将缸盖拆下之后更换新的气门并重新研磨。气门换好之后,需要更换全新的正时套件,如果是皮带的话,皮带张紧轮都要更换,如果是链条机型,正时链条,正时链板以及张紧器这些全部换成新的才行,而且必须要原厂件。
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