展开
火花塞多久换一次? 哪种火花塞性能、质量最好
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.8
服务客户
4905
从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.8,我擅长维修福特、宝骏、别克
边肖经常遇到车主提出的汽车保养问题。也能解释汽车的工作原理。经常遇到车友关于火花塞更换的问题。最常见的一个问题是:我的车开了多少公里需要换火花塞?还有哪些火花塞性能好?
当然,还有各种其他关于火花塞的问题,但今天我们将详细回答这两个问题。首先,火花塞的寿命有多长,其实取决于火花塞本身的“档次”。那么火花塞是什么档次的呢?很简单,基本上就是指火花塞的电极材料。由不同材料制成的火花塞有长有短。
镍铜合金火花塞
比如最便宜的火花塞,电极材料是“镍铜合金”。价格上,国产的10元左右一个。识别这种火花塞其实很简单:一个中心电极约2.5mm厚的火花塞就是了!这种火花塞成本低,所以很多低端车的原装火花塞都属于这一类,使用寿命大概在3 ~ 4万公里。
单铂火花塞
那么一个比上述火花塞“档次更高”的产品就叫“单铂”火花塞。这个火花塞的中心电极是铂金材质,看起来“又尖又薄,约1mm厚”。它的使用寿命比上述廉价火花塞长很多,一般在5万到6万公里左右。价格大概30 ~ 50元就能买到不错的国货。
双铂火花塞
下一级火花塞是“双铂”火花塞。“这个火花塞的中心电极是铂金材质的,外表看起来“又尖又薄”。侧电极仔细观察,会有一个圆形的“小金属贴片”,材质是铂金。其寿命可达7 ~ 8万公里,价格普遍领先50元。
铱火花塞
比铂更好的材料自然是铱,因为铱的熔点比铂高很多,所以用铱做火花塞点火能量更集中!如果把单铂火花塞的中心电极的材料换成铱,那么我们就会得到单铱火花塞,看起来和单铂火花塞很像,只是中心电极更薄!厚约0.5 mm(形似针),使用寿命可达6 ~ 7万公里。价格在70元左右。
铱铂火花塞
“单铱”火花塞虽然因为中心电极很细,点火能量很集中,但寿命性能并不是很突出。因此,工程师们想到了一个改进方法:参考“双铂火花塞”,在侧电极上贴一小块铂片,以延长火花塞的寿命。这就是“铱铂”火花塞(铱中心电极的铂侧贴片混合物)!寿命可达8 ~ 10万公里左右,价格普遍领先75元。
铱火花塞
但这不是顶级火花塞!最上面的火花塞是“双铱”火花塞!中心电极是0.5mm左右的尖铱,侧电极也是0.5mm左右厚的铱尖,完全按照物理学的“尖端放电,尖端对尖端”结构设计!这种火花塞的点火能量最霸道,使用寿命在10万公里以上,甚至高达12万公里。当然,价格是100英镑。
不同等级的火花塞使用寿命不同。
我们大致可以看出,火花塞的等级越高,点火能量越集中,点火性能越猛烈和简单。同时寿命越长,当然价格也越贵。因此,车友们问:“我车的火花塞多久需要更换?”对于这个问题,大忽悠没法直接回答,因为不知道你现在用的是哪个火花塞。
事实上,除了上述常见类型的火花塞,市场上还会出现很多其他种类的“偏心火花塞”,比如多电极火花塞、银火花塞、串极火花塞、表面点火火花塞、电容储能火花塞、等离子火花塞,还有很多很多各种各样的特殊技术产品。当然,他们的寿命完全不同。
决定是否更换火花塞的最准确原则!
所以,其实车主确定火花塞寿命最简单的方法如下:第一,是大忽悠一直倡导的方法。看车的随车手册或者车主手册。一般会有原车厂建议的火花塞型号和更换里程条款。
另一种判断火花塞是否需要更换的方法是以实物为准。举个例子,我们心爱的车每保养两次后,可以去掉一个技师拆下来的火花塞,实际观察火花塞的消耗情况。如果燃烧正常,电极没有异常消耗,说明可以坚持使用。
附上火花塞安装方法图。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅