1.普利司通NETCHI的评价。普利司通轮胎NETCHI的优势是经济发展，耐磨性，湿路安全性和操控性。缺点是这种轮胎操控极限低，刹车距离长，风噪大，舒适性差。经检测，普利司通网驰轮胎质量为10.9KG，在经济型轮胎中属于轻量化。其强度比其他平胎更硬，重视耐磨性。但是，与此同时，这种轮胎的风噪和舒适性也受到危害。在旱地四周打桩的新项目中，考察了NETCHI旱地抓农田和侧支撑点的性能。这次测试，网驰主要表现不错。耐克的胎面结构是一层化纤，两层不锈钢丝，一层聚酯，胎侧两层化纤。小鸡轮胎主要由高分子复合材料组成，温度升高会加快塑料的脆化。车辆在行驶过程中，所有轮胎的温度都会升高，从而导致胎面损伤的加重。所有轮胎都有自己设定的临界速度。当车辆以这个速度行驶时，轮胎的驻波比(VSWR)就会发生，这就是轮胎的“临界速度”。提高了沟槽的可视角度，可以有效避免轮胎变形，提高排水管道的性能，减少湿滑路面的偏差。倾斜沟槽的设计方案提高了谷物与路面的总接触面积，促使干湿路面控制和制动系统的性能得到更快的提高。提升胎冠整体设计水平，加强胎冠带束层，维护胎冠，提高抗环绕性能；高空反作用力覆盖胎身幕帘结构，提高胎侧抗冲击能力。耐克的综合性能很好，价格在380元左右。如果需要同时选择知名品牌和理性的轮胎，耐克是个不错的选择。2普利司通ep850到底好不好？普利司通EP850继承了绿歌伴侣系列产品的优秀品质，如省油、湿滑路面安全、舒适静音模式、长时间耐磨等。适合大城市的SUV应用。虽然是SUV轮胎，但是对于健身性能或者越野车性能并没有太多的承诺。根据普利司通EP850应用的经验，我们来听听购车者怎么说。买家A:路感很好。过了沟壑就没那么硬了，橡胶减速带也很舒服。碎石路贯穿，抓地力好，就是夹碎石。道路必须是舒适的。到了，石子路，还是少走。买家B:B:EP 850的轮胎胎面弹性很大，但是对地面和实时路况的反馈很即时，快噪有点偏高。买家C:普利司通EP850对于在大城市低速安全行驶的司机来说确实是一个价格很高的轮胎！具有降噪、环保、节能、耐磨的特点！价格也很便宜！普利司通EP850与上一代产品相比，抗侧翻系数从10.2提高到8.6，汽柴油合理性提高了4.27%。但是，滚动阻力低并不意味着必须放弃轮胎的抓地力。青松EP850特殊配方的胎面花纹和胎侧可以保证轮胎出色的抓地力。除了低滚动阻力和高抓地力，湿地公园的静音性和出色的工作能力也是普利司通绿歌带EP850的特点。EP850还有一个更大的特点，就是环保节能。3d花纹沟设计方案及其肩筋可以保证足够的抓地力和出色的排水性。突出的条纹花纹块保证了胎面的对称和紧贴路面，大视角的斜花纹块可以将制动系统各环节形成的动能均匀分布，促进轮胎保持最小变形，保证湿地公园的制动系统性能。如果仔细观察胎面缝隙，可以看到上面布满了排水管孔和筋板。这种3D风格的凹槽设计方案在提升排水管性能的同时，提升了轮胎的抓地力。噪音抑制也是普利司通EP850的主要特点之一，其胎面花纹经过了可靠的设计，有利于减少噪音传播。 普利司通EP850是一款主打环保、节能、舒适、湿地公园安全的SUV轮胎。有目的的改进胎面花纹，加上不太硬的瓷质轮胎，是一款适合日常出行应用的SUV轮胎。EP850选用“ECOPIA化学物质”，这是一种独特的改性材料聚合物和碳化，可以有效减少摩擦产生的热量，从而降低轮胎在转弯时的动能。这也是新产品选型的一大技术。