说起运动车型我们耳熟能详的是高尔夫GTI,福克斯RS这样的车型,为了吸引消费者的目光,很多厂商也推出了自己的运动版车型,这些运动车型有的仅仅只比普通款多了拉花及简单的装饰,有的车型干脆名字就叫做运动版实际上没有任何区别。市面上这类车型不少,大师今天为你盘点几款,希望大家擦亮眼睛不要被名字欺骗了。
车型一:乐驰1.2L 手动运动版优越型
指导价:4.28万
运动元素:比普通车型多了黑色下包围
车型吐槽:雪佛兰乐驰就是一款廉价的代步车,无论是设计还是用料及配置来看都是一款成本妥协下的产物,仅能满足代步的简单需求,和运动沾边简直是天方夜谭,不是多块黑色塑料包围就可以称自己为运动车型。
车型二:悦翔V5 1.5L 自动运动型
指导价:7.59万
运动元素:属于悦翔V5的顶配车型,只是配置比其它车型高
车型吐槽:悦翔V5长着一副明星脸,由于借鉴了上一代马自达3的设计这款车的外观有些唬人,虽然外观看起来有那么一丝运动,可别忘了这是一款排量仅1.5L的家用车,稳着开就是了,指望这车来攻弯跑直线还是算了吧。
车型三:理念S1 手动运动版
指导价:8.58万
运动元素:采用双色轮毂
车型吐槽:理念S1改款后外观摆脱了老款思迪的外貌,但本质上这仍然是一款思迪,先不说这么老旧的车型,就说广本这个做法确实不厚道,老拿旧货充新货卖。这款车运动么?只能呵呵了。
车型四:哈弗H6运动版(汽油)
指导价:10.78-12.58万
运动元素:采用全新家族式前脸,外观拥有更多运动元素。
车型吐槽:SUV跟运动很难沾上边,更别提那些价格不贵的国产SUV了,以H6运动版为例,仅仅只是在外观和内饰上和普通H6有所区别。抛开2.0T的柴油引擎不谈,这款饱受诟病的1.5T引擎动力都堪忧试问如何运动?
车型五:奇骏运动版
指导价:24.78万
运动元素:使用18寸大轮毂,增加运动套件,
车型吐槽:奇骏这么大一款SUV想要灵活起来真的不容易,虽然叫运动版,也使用18寸大轮毂,运动套件也有看起来像那么回事,可实际上想要开着这样一款车加速,劈弯那是根本不可能的,奉劝各位车主还是悠着点开吧。
车型六:海马S5运动版
指导价:8.98 -10.68万
运动元素:锋刃造型轮毂,红色卡钳,尾标处增加了红色“T”标识
车型吐槽:轮毂变运动了,刹车卡钳喷成了红色,使用了涡轮增压发动机这就代表运动了么?虽然很多厂家都是这么干的,但负责任的说这就是个样子货。建议这些厂家还是多沉淀技术,不要做这么肤浅的原厂改装。
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