国家6A和b如何判断国家6a和b是国家实施国六标准的两个阶段？两个阶段的具体实施时间不同。状态6 A的实施时间为2019年7月1日至2021年7月1日，状态6 B的实施时间为2021年7月1日至2023年7月1日。自2019年7月1日起，所购汽车使用的排放标准均为国六排放标准，但汽车合格证不会注明汽车使用的是国六A还是国六b，目前国六车辆均为国六A车，因为国六b实施前还有几年的过渡期，我国国六排放标准已于2018年6月28日发布，《汽车污染物排放标准第六阶段实施办法》将于2019年7月1日开始试行。首先，2019年7月1日起实施重型柴油车、燃油车和轻型汽车的排放标准。到2021年7月1日，中国所有车辆都将实施。国六A指出一氧化碳排放量比国六低30%，国六B比国六低20%。同时，碳氢化合物和氮氧化物排放比国六低50%，颗粒物低30%。国六A是国六标准的过渡阶段，国六B才是真正的执行标准。国六A和国六B对照表国六A和国六B对尾气中一氧化碳、非甲烷烷烃、氮氧化物和pm细颗粒物的含量有不同的要求。六项国家标准规定：1。汽油车排放的一氧化碳每公里不得超过700毫克。2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克。3.汽油车排放的氮氧化物每公里不超过60mg。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不得超过4.5毫克。国标B规定：1。汽油车每公里排放的一氧化碳不得超过500毫克。2.汽油车排放的非甲烷碳氢化合物每公里不能超过35毫克。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不得超过3毫克。从上面的比较可以看出，中国的VIB标准比中国的VIA标准要严格得多。国六标准A只是在国五标准向国六标准过渡期间使用，国六标准B才是真正的国六标准。预计2023年第六个国标B将正式实施。国家颁布严格的排放标准，可以约束车企，让他们生产出更环保的汽车，有利于保护全球环境。随着环境污染问题的日益严重，世界各国都在推行严格的排放标准。