有必要安装发动机挡板吗？很多车出厂的时候都没有装发动机挡板，所以有些购车者就自己去改装挡板来个新鲜的想法。但也有朋友质疑挡板的适用性，感觉只是卖家点头而已。那么，发动机挡板一定要装吗，装发动机挡板有什么好处和坏处？如果经常在一些地势较低的地面或碎石路面上行驶，发动机挡板一定要安装。否则，发动机舱内无疑会长期沉积大量的泥土，不仅会增加汽车的油耗，还会对驱动力造成一定的伤害。但另一方面，如果只是上下班时间在大城市出行，就没有必要安装发动机挡板。毕竟实时路况本身就很好，再改装一个挡板很可能只会徒劳无功。安装发动机护板的优缺点：先说发动机护板的优点。既能避免沙子包裹发动机，又能有效减少汽车在崎岖不平的地面上行驶时对发动机的碰撞，在一定程度上起到保护作用。发动机护板的缺点是散热问题，但这个危害可以说几乎为零。由于发动机的散热，主要是借助于前格栅、发动机舱、水管、散热器的设计方案，只有少量的热量由汽车底盘释放。所以我们不需要担心加装发动机护板会危及发动机的散热特性。2你多久加一次汽车制冷剂？很多人不知道你多久加一次汽车制冷剂，甚至不知道汽车一定要加这类物品。也有一些朋友认为汽车制冷剂一定要定期拆换，其实不是。不管怎样，下面我们就来认识一下。汽车制冷剂又称汽车制冷剂，别名空调加雪，分为环保型R134a和非环保型R12。由于R12具有破坏空气中臭氧层的作用，并形成全球变暖，严重危害人们不可或缺的自然环境，因此已被禁止使用。现在汽车中央空调更节能，R134a制冷剂更常用。汽车制冷剂加注没有稳定的周期时间。主要是根据汽车冷却效果的优劣来决定是否需要加注。如果降温效果正常，就不用补了。目前汽车上使用的空调有很多种，结构都是一模一样的。维护间隔一般应为一年一次或根据需要。在整个应用过程中，发现空调制冷效果不好时，要好好检查。常见故障通常是由制冷剂泄漏引起的。这是因为中央空调可能会有泄漏，空调铜管或冷却器有轻微泄漏的区域会加快制冷剂的消耗。即使制冷剂不漏，也会有自然损耗。一般每2-3年必须重新加注。一般汽车中央空调没有问题，3年内不需要添加制冷剂。汽车制冷剂加注也需要一个衡量标准，太多不好，太少效果不好，一定要重视。如果车内制冷剂过多，为什么？中央空调的空调管闸阀可以用来将制冷剂立即排放到空气中，但如果是R12制冷剂，既不环保又有一定的危险因素，不建议这样做。最正规可靠的操作方法是按照汽车制冷剂回收加油机进行回收：将汽车制冷剂回收加油机管路连接到汽车中央空调的高低压管路(红高蓝低)，设定好必须回收的制冷剂的体积，运行设备进行回收。特别要注意的是，无论是灌装还是出料，都要有专业的专用工具和一定的方法。也建议大家去专业的售后维修店或者汽车4S店进行实操，更有技术，更专业，更安全。