1大排量有什么用？相信大家都听说过这样一句话，大排量车不仅动力好，而且高速行驶时油耗更低。其实这个说法挺对的。为什么高速大排量的车更省油，开起来更舒服？有什么内幕？大排量车有什么用？1.排量是指气缸的工作能力。首先，我们来说说这个位移到底是什么意思。为什么我们看到朋友买这车就喜欢问你这车的排量？量多了就牛逼了。这个排量实际上是发动机所有气缸工作容量的总和，也就是汽油和空气燃烧膨胀推动活塞运动的地方。比如推进发动机有四个缸，每个缸的排量是0.5L，那么这个发动机的排量就是4 0.5，2L. 2。排量越大，总功率越好。每个气缸的工作容量更大，气缸更多，它们的总排量也更大。比如性能车用的V8，V10，W12的大排量都在4.0L以上，这是普通4缸车无法比拟的。汽油和空气在气缸里燃烧，成为我们汽车的驱动力。排量越大，4人推车和8人推车的差别越大。汽车加速越快，最高速度越高。也就是功率和扭矩越大，动力越好。比如经典的保时捷911和2016款3.0T和3.8T车型，动力相差差不多120kW，最大扭矩相差200Nm，而3.8T车型百公里加速只需要2.98秒，比3.0T车型快了0.7秒以上。它的速度也超过了每小时30公里。不过这些通常只和发动机的技术或者有没有涡轮有关。发动机技术更好，版本功率和扭矩更高，或者有涡轮，功率可能比排量更大的发动机更好。大排量汽车为什么舒适好开？1.大排量多缸发动机行驶时非常平稳，车内感受到的震动小，自然会提高乘坐舒适性和驾驶品质；2.大排量发动机扭矩大，全速时扭矩充沛，需要动力时可以加速超车。可以在不增加发动机转速的情况下获得足够的加速度。排量越大，同等转速下输出扭矩越大，跑起来也越轻松，坐着也不会感觉噪音很大。大排量的车各方面都比较好。也挺空旷的，让人不觉得压抑，所以感觉很舒服。很多人以为大排气和大马力是一回事，其实不然。为什么？首先，排量是指活塞在发动机上运动一次，被挤压或吸收的体积。因此，该单位使用cc。换句话说，如果排量大，移动时会挤出更多的体积，所以会发出更多的力。马力是汽车能发出的功率，所以是“动力”的意思。就是用语言的力量去量化。一般来说，排量大，马力也高。但是排量本身并不能决定马力。因为各种发动机技术的加入。另外，显示的马力是最大功率，会根据行驶速度或状态而变化。大排量的车容易开的原因是“扭矩”。相反，位移对扭矩的影响大于马力。马力可以加速发动机的转动，但是扭矩不一样。扭矩是指旋转力。它意味着权力本身，而不是革命。也就是扭矩越大，汽车可以提速越快，在上坡或者不平的路面上提速越舒服。因此，这意味着从静止到100km的时间较短的车辆通常具有较高的扭矩。高扭矩意味着大量排气。所以超跑可以最大化排量，安装液压或者涡轮增压器，最大化扭矩。为什么跑高速大排量的车比开小排量的车省油？很多人为了追求低油耗，选择小排量车。对于大多数汽车来说，确实如此。气缸排量越大，喝的汽油越多。汽缸排量越小，喝的汽油越少。小排量的车拿c的时候 我们称之为“小马车”，油耗较高。但是排量大的车比较好控制，所以这个时候排量大的车比较省油。所以，这是不同程度的工作。很多人只看到小排量车省油，没看到小排量车在路上的速度和大排量车是不一样的。如果小排量车能达到大排量车的速度，效果立马显现。同样一辆车跑到80km/h，1.8排量的车工作10次就能达到这个速度，而1.3排量的车可能要做15到20次才能达到这个水平(只是举例，还没论证)，所以1.3排量的车会多烧50%~100%的油。或者说白了，让一个小孩和一个大人扛100斤大米。你觉得谁更累？当然，关于油耗还有很多因素需要考虑，其中一个就是车辆重量。为什么很多人说小排量省油，因为大排量发动机一般放在较重的车上？如果把大排量车的重量降低到和小排量车一样的重量，小排量车的油耗优势就丧失了，这也是现在很多厂家追求轻量化的原因。比如1.6排量的宝来和2.0排量的翼神，重量都在1.3吨左右，宝来略轻。同一路段平均时速8、9公里，宝来油耗12.4升/百公里，翼神11.4升/百公里。开车时注意转速表的话，宝来加速时平均速度会在2500左右。所以大排量的车比小排量的车省油。2帕萨特变速箱坏了。修理要花多少钱？变速箱是汽车的三大部件之一，它的位置足以与汽车上的发动机相匹配。所以一旦变速箱坏了，维修或者更换都要花很多钱。无独有偶，变速箱是一个容易出故障的零件，所以尽早发现变速箱故障非常重要。那么变速箱故障是什么表现呢？帕萨特新变速箱多少钱？变速箱内部由大量的齿轮和轴组成，其工作原理是通过不同的组合产生变速和扭矩。如果我们在行驶中发现自己的车动力不足，或者发动机转速明显很高，但转速还是很低，说明变速箱内部有问题。如果在低速起步时发现汽车动力不足，很可能是变速箱内部漏油。变速器漏油一般是橡胶油封老化或腐蚀造成的，尤其是年久失修的车辆，更容易发生。由于变速箱漏油后润滑油会大大减少，变速箱内部零件缺乏润滑，加速零件损耗。变速箱长期缺乏润滑会对内部零件造成很大的损伤，甚至导致变速箱报废。所以一旦发现以上情况，一定要尽快找专业人士维修。另外，如果自动挡汽车换挡时间过长或过短，一般都是变速箱的问题。几乎所有的自动变速器都有自己特定的换挡速度和转速。相信长期开车的车主对此深有感触。如果有一天他们突然发现自己车的换挡时间变长了或者变短了，说明变速箱的传动比不成比例。这个时候我们会明显感觉到发动机转速很高，这种情况一定要及时维修。如果继续拖下去，很有可能变速箱不换挡。这时候可能就要换变速箱了。变速箱故障还是很多的，但是我相信大家都想知道更换一个新的变速箱比一个故障多花多少钱。其实对于大多数车主来说，除非变速箱真的不能用了，否则是不会轻易更换的。一般来说，变速箱的维修费用取决于变速箱的型号、变速箱的生产厂家和故障类型，所以价格波动比较大。比如大众帕萨特更换新变速箱，价格一般在2-3万元之间。如果只是一般的小修或更换零件，价格会低很多，具体要看更换零件的费用和工时。因为o