宝马X6的空间怎么样？宝马X6的长宽高为：487719831690。所以宝马X6在车内的表现不错，宝马X6的座椅包裹性也不错，腿部支撑也很到位。轴距近3m，预计前后排腿部有近两拳。前后排座椅软硬适中，视线相当不错。不过后排空间确实有很大问题。当然，原因和尾巴怪异的形状有很大关系。该问题发生在后排，原因是车顶线迅速降低。不幸的是，只有后排的两个座位。我想试试看能不能坐在中间的储物间坚持住。如果我能坚持住，说不定X6偶尔也能做个五座车。储存罐都是硬塑料做的，我坐不住了！所以想买X6的朋友要三思！从2007年法兰克福车展首发，到2008年底特律车展首款量产车上市，再到北京车展国内首发，X6无疑是目前宝马产品系列中曝光率最高的车型。宝马X6定义为SAC，即SportActivityCoupe。相比注重公路驾驶性能的X5，X6在公路性能上有了更彻底的进化，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力与SUV的多功能性结合在一起。2如何使用宝马X6空调1？当你进入驾驶室，你可以看到车辆的空控制区。最左边的按钮是车辆座椅通风加热控制。2.旁边的两个按钮是前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃加热。3.右边第二个按钮调节车辆出风口的方向。4.“自动”档位是自动怠速调节的功能。5.上下三角形按钮调节车辆的温度。6.扇形按钮调节车辆的风量。您可以通过方向盘3360上的按钮在操作模式之间切换。当外部空气进入时，您可以通过方向盘上的按钮在外部空气和空气循环之间切换。如果打开了空气循环操作或AUC操作，您可以通过方向盘上的按钮在空气循环操作和AUC操作之间切换。发动机中积累的热量可以用来加热汽车，例如，在等待铁路道口。要执行以下操作，请打开废热利用功能3360。发动机熄火后15分钟内，发动机处于热态，电池电压充足，车外温度在25度以下。如果打开余热利用功能，指示灯将亮起。空气分配功能可以手动打开和关闭。气流会吹到挡风玻璃、上半身和脚。设置空气分配功能停止工作。使用自动按钮再次打开自动空气分配功能。制冷功能将自动开启。当发动机运转时，当外界温度高于0时，可以尽快获得最大的冷却效果。自动将空气调节到最低温度，进入空气循环模式。空气以最大音量从出风口吹出。为了获得最大冷却，应开启最大冷却模式。