1自动离合器打滑的原因及排除方法：1。离合器踏板没有自由行程或自由行程太小；压板太软或破裂；摩擦片磨损过薄变硬，铆钉外露或表面沾油；离合器盖与飞轮连接螺栓松动；分离轴承套的轴向运动不自由；2.离合器打滑的判断与排除：拉紧驻车制动器，将变速杆置于低档位，慢慢松开离合器踏板。同时，在慢慢加大油门踏板时，如果车不动，发动机一直运转，就意味着离合器打滑。当变速杆放入挡位，拉紧驻车制动，手摇曲柄可以晃动发动机，也说明离合器打滑；3。检查离合器踏板的自由行程，不符合规定时进行调整；如果自由行程正常，拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮的连接螺栓是否松动，摩擦片外缘是否有甩出的油污。如果离合器盖与飞轮之间的调整垫片较多，可酌情减少或去掉垫片；4。如果在上述检查和排除后仍然打滑，则拆下离合器，首先检查摩擦片的情况。如果摩擦片变硬、太薄且铆钉外露，请更换新的摩擦片并重新铆接。如果有油污，先用汽油清洗干净，晾干，再找出油污来源，想办法去除。5。如果摩擦片状况良好，则拆卸离合器，检查压盘的弹簧弹力，如果弹簧断裂或太弱，则更换。如果弹簧的弹性稍有减弱，可以在弹簧下面加一个适当厚度的垫圈继续使用。2在自动档行驶时，将D档换成S档。在自动档行驶时，将D档换成S档。直接改就行了。换挡时要注意以下几点。没必要踩刹车。2.油门可以松，也可以不松。3.要把D挡换到S挡，需要按下挡位锁；从S挡换到D挡，不需要按换挡锁。档位锁是档位手柄上的按钮。如何改变S块：字母S在字母D的左边，直接向左断块手柄；字母S在字母D的右边，挡把直接断到右边；如果字母S是分开的，就把换挡杆拉到字母S的位置，附在S挡上的介绍：3360 S挡，英文sport的缩写，sportsblock。许多模式被称为运动模式。车辆在挂S档时，会提前慢慢升档或降档，让发动机保持高速，增加扭矩输出，以获得更大的动力。在这种模式下，油耗会增加。s挡原理3360为了获得更好的动力，需要在更高的转速下升档，让发动机保持更高的转速，增加扭矩输出以获得更大的动力。说白了就是换挡时机延迟，发动机长时间保持高转速来保持动力充沛。由于S挡的特性，S挡常用于超车、寻求驾驶乐趣、爬坡等。