东风日产琦君的发动机声音大吗？发动机最常见的异响的存在取决于发动机的转速状态。异响只存在于怠速或低速时；保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音；发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。发动机的异响往往与发动机的工作循环有明显的关系，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大部分是发动机附件故障造成的；如果有与工作循环无关的部件发出连续的金属摩擦声，可以认为是某些转动部件有故障。滤清器的问题，橡胶圈密封不好，导致机油泵无法正常吸油，吸了大量空气，发动机系统润滑不够，尤其是气门的液压挺柱部分，发出金属敲击声。滤清器堵塞，机油无法正常吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。油泵不能正常工作，吸不到油。使发动机润滑系统润滑不良。液压挺柱部分损坏，相关系统长期工作异常，导致零件润滑不足。东风日产琦君的方向盘怎么了？琦君的方向盘怎么了？方向盘转动时有很多异响，如转向柱、转向器、内外横拉杆球头或减震器上座损坏、三角臂老化松动、传动轴保持架间隙过大等。这些都会导致异常的转向噪音。刺耳的声音可能是由制动盘和挡板之间的摩擦引起的。建议找专业人士维修。下面详细分析一下原因。1.塑料零件之间的摩擦这种异常噪音与温度变化有关。温度下降，塑料会变硬，摩擦会发出异响。另外，这种情况也会出现在新车上。方向盘由各种塑料零件组成。如果转弯时方向盘间隙太小，总会有摩擦力。跑一会就好了。2.转向柱和脚垫之间的摩擦。这是很常见的。如果安装在车尾的脚垫过大，与转向柱直接接触，就会随着转向柱的转动而产生摩擦力。只需调整脚垫的位置或更换脚垫即可。3.方向盘上的安全气囊游丝失效。拆下方向盘后对车多加注意。可能是气囊游丝坏了，或者是气囊游丝插头没插上。到店检查、更换或维修。4.横拉杆球头老化松动。这需要更换横拉杆球头，需要四轮定位。5.转向器故障如果行驶方向传来“砰砰”的声音，可能是转向器匹配齿轮间隙过大，需要更换转向器。6.旋转方向发出平面轴承/顶部橡胶故障“TeteTete”声。很可能是减震器顶部橡胶/平面轴承故障，需要更换。7.动力皮带松紧不当或老化对于机械液压动力，如果动力皮带松紧不当或老化，会听到异常声音，需要调整皮带松紧或更换皮带。