嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这本田 CR-V 那发动机到底搁哪儿呢!您瞅瞅这网上关于本田 CR-V 发动机位置的说法还不少呢。
嘿哟,这本田 CR-V 的发动机呀,它就在发动机前端左侧下方,那缸体跟变速器外壳结合处的平面上呢。就这么个地儿,好找着呢。
2.0L 和
2.4L 的 i-VTEC 发动机,经过重新调校后动力比老款那可是显著提高哇。
2.0L 发动机最大功率 114kw,本田 CRV 最大扭矩 190n.m;
2.4L 发动机最大功率 140kw,最大扭矩 222n.m,这跟老款比起来,最大功率可都提高了 15kw 呢,数据表现那叫一个相当出色哇!
嘿,这 VTEC 可是本田开发的先进发动机技术呀,那可是世界上第一个能同时调节气门开闭时间及升程两种不同状况的气门调节系统呢。它的英文全称是 variable valve timing and valve liftelectronic control system,中文意思就是可变气门配气正时和气门升程电子调节系统。跟普通发动机可不一样哦,VTEC 发动机在凸轮和摇臂的数量以及调节方法上都有讲究,它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,还能通过电子调节系统自动转换呢。
有了 VTEC 系统装置,发动机就能根据驾驶工况自动改变气门的打开启用时间和提高程度,这不就既能增大功率,又能降低耗油,还能减少污染嘛!
咱北京人说话就得实在,这本田 CR-V 的发动机位置就在发动机前端左侧下方,缸体与变速器外壳结合处平面上。那 i-VTEC 发动机经过调校后动力提升明显,VTEC 技术更是厉害得很呐。咱开车就得了解这些个玩意儿,才能把车开好不是!