宝马3系要清洗节气门在哪个位置

宝马 3 系清洗节气门，咋整？

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝马 3 系可是不少人的心尖尖儿。就说这清洗节气门的事儿吧，咱可得唠唠。咱先说说这节气门哈，它就在发动机舱里，靠着空气滤清器后面呢，一般都有个黑塑料盖盖着。

清洗节气门的方法

咱这宝马 3 系清洗节气门有两种法子，一种是拆洗，那可得把进气总成啥的都拆喽，用药剂好好擦擦，效果那叫一个好，就是有点麻烦。还有一种是免拆洗，就是在发动机运行的时候，用清洁剂往进气道里喷，也能洗点儿，但效果就没拆洗那么顶事儿。

咱再说说这清洗后的事儿哈，清洗完了一定得把节气门开度复位喽，要不车的电脑都记着有积碳时候的开度呢，不复位跟没洗一样，可得记着这点哈。

清洗节气门的好处

能把燃烧室、节气门、进气歧管里的积碳和胶质都给清理干净，让油气混合啥的都正常喽，燃烧也能改进，油耗能降低，发动机功率还能提高，怠速也能稳稳当当的。对那些传感器、三元催化啥的都没坏处，对金属和橡胶制品也不腐蚀。还能在进气系统内壁上形成个有效保护膜，让各部分都好好运转，油耗也能降下来。咱平时定期清洁还有五大好处呢：

能把喷油嘴的胶质和积碳好好清洁疏通，让燃油系统干干净净的。

能降低废气排放，省燃油，把氧传感器和三元催化转换装置保护得好好的。

能防止因为胶质、积碳引起的爆震、怠速不稳、加速不良这些毛病。

能把气门座的积碳消除，给气门和气门导管润滑润滑，改善密封，缸压能恢复，动力也能提高。

能把燃烧室积碳清除干净，给汽缸上部区域好好润滑润滑，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。

自己能不能搞定清洗节气门

这事儿吧，有人觉得自己在 4S 混熟了，车子开了将近 4 万公里的时候拆下洗过一次，说以前没这猛狂飙后等红绿灯转速跌倒再升回的问题，4S 技师写了怠速不稳清洗节气门，他觉得没啥必要洗，但反应的问题以前没见过，就先拆洗了，结果发现问题还在，估计本来就这样，只是以前没注意。也有人说本来得花 900 来块钱呢，好在车子在保没收钱，不然感觉 900 块扔水里了。那咱自己能不能搞定清洗节气门呢？

4S 清洗得 100 多块钱，一般 4 万公里清洗一次。要是自己动手，得先看看工具齐不齐，像新节气门、螺丝刀、扳手、卡钳、漏油盆啥的。安全操作也得注意，熄火断开蓄电池，确保发动机冷却。找到节气门位置，宝马 3 系的节气门在发动机舱里，靠近空气滤清器后面，有个黑塑料盖盖着。

拆卸节气门的时候，用螺丝刀拧下固定节气门盖的螺丝，取下盖子，再用扳手拧下节气门上的两个螺栓，小心取出节气门。清洗节气门的时候，检查看看有没有积碳或油渍，要是有就用卡钳和刷子清理干净，也得检查节气门轴和密封圈有没有磨损，磨损了就得换。

安装节气门的时候，把节气门放回原位，用螺栓拧紧，再把节气门盖装上，螺丝拧紧。恢复蓄电池和启动发动机，把蓄电池重新连接上，启动发动机让它运行几分钟，看看有没有异常。要是一切正常，那咱宝马 3 系的节气门就清洗完事儿啦。要是发动机有故障灯或者性能下降啥的问题，可能就得进一步检查和维修喽。