嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这汽车有时候就爱出点小毛病。今儿咱就唠唠咱这哈弗 M6 汽车搭电的事儿。
咱先说说哈,搭电之前可得先瞅瞅咱这哈弗 M6 的电瓶位置在哪儿,弄清楚正负极别整错喽。把车停平稳喽,电器啥的都关喽。
你看哈,有的文章说找俩搭电线,正极接正极,负极接负极,就这么着能把车启动喽。还有嘞,说先把救援车的电瓶正极连亏电车的电瓶正极,再连负极,然后启动救援车,等会儿再启动咱这哈弗 M6。
另外嘞,还有说按照特定顺序连接辅助电缆,先连亏电车的蓄电池极,再连救援车的蓄电池极,最后连搭铁点,还得给蓄电池充电,才能把车发动起来。
咱可得注意哈,搭电的时候别让电缆跟风扇啥的缠一块儿,正负极可千万别碰一块儿,不然容易出事儿。而且救援车的负极可别直接连亏电车的负极。
要是蓄电池里有气体冒出来,那可得小心,别惹出爆炸来。要是不小心碰到蓄电池液,赶紧用好多水冲,然后赶紧去看医生。
等车发动起来喽,得按照相反的顺序把跨接电缆拆喽,再检查检查连接是不是都好好的。要是车老启动不了,那就得看看电缆连得对不对,再给蓄电池充充电。
咱这哈弗 M6 要是经常亏电,可得赶紧去服务商那儿瞅瞅是咋回事儿。咱可得把车伺候好喽,别让它老出毛病。