嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这大众速腾那低压传感器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这抖音上说的哈,有个啥新的筛选项更新,快试试去。
百度知道那家伙,说大众速腾曲轴位置传感器在靠近发动机和变速箱大飞轮位置。哎呀妈呀,这曲轴位置传感器是干啥的呢?它就像个小机灵鬼似的,给咱提供点火时刻和确认曲轴位置的信号,让咱开车更稳当,别跑偏、侧滑啥的。
中华网汽车说大众速腾曲轴位置传感器在那个位置呢,就在靠近发动机和变速箱大飞轮那儿。这传感器工作原理可有意思了,能监测燃烧后的气体,看看发动机燃烧充不充分,混合程度稀不稀、浓不浓的。
太平洋汽车说了哈,速腾的氧传感器装排气管上,能判断发动机燃烧咋样,稀了浓了的。轮速传感器装前轮制动盘上,能知道车有没有打滑。哎呀妈呀,这传感器还挺重要呢!
太平洋汽车网百科也讲了,氧传感器在排气管上,轮速传感器在前轮制动盘上。还说啥要是传感器坏了,ABS 就不好使了。这可不行,得赶紧瞅瞅咱速腾的传感器咋样。
咱得趴到大众速腾的驾驶员地板上,抬头瞅瞅。嘿,就在那个角度传感器那儿呢,咱可得好好检查检查,别让它出毛病影响咱开车。
速腾还有别的传感器呢,像啥氧传感器,装排气管上,能判断发动机燃烧情况。轮速传感器,能知道车有没有打滑。要是传感器坏了,可得赶紧换,别耽误事儿。
传感器要是坏了,那咱就直接换呗!这车用传感器可重要了,能把车的各种情况都变成电信号给计算机,让发动机工作得更好。凸轮轴位置传感器咋检测呢,拔了插头,钥匙开开,踩着刹车,把档杆放 P 档,拉上手刹,瞅瞅驾驶员地板就能找到。
咱再瞅瞅这大众速腾车友群咋说的,都说这轮速传感器是大众的通病,老多人都坏过,这可够尴尬的。4S 换还挺贵,自己买配件能省不少钱,不会动手就找个有吊机的小店,讲讲手工费,别太贵就行。