嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这奥迪 A3 喇叭的事儿。咱都知道,这喇叭在咱车上可重要着呢,一按那动静,倍儿带劲儿。咱先说说这原厂的喇叭哈,那可是奥迪自己生产的奥迪牌音响,听着那叫一个地道。
嘿,这喇叭位置可有点讲究。有的朋友说在前杠里边,前轮内衬那块儿找着呢,得把车升起来才能瞧见。反正啊,就是在那旮旯里,咱得好好找找。
还有朋友说,中低配的奥迪 A3 连 boss 喇叭都没有,那到底啥牌子喇叭咱也不晓得。反正要是想改喇叭,就得找个懂行的朋友,让他给挑一套中高音好点儿的两分屏喇叭装上,那效果肯定不一样,保准让你听着那叫一个舒坦。
这喇叭可不单单是能发出声音,它还是咱汽车的音响信号装置呢。在咱开车的时候,那可是根据咱的需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证咱的交通安全。而且啊,这喇叭还能催行和传递信号,厉害着呢。
咱再说说这喇叭是咋工作的哈。它是靠金属膜片的振动发出声音的,里面有铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片这些玩意儿,一按喇叭开关,电流就通过触点经过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,然后衔铁再移动让触点断开,电流中断,线圈磁力消失,膜片就靠着自身弹性和弹簧片恢复原位,触点又闭合电路再次接通,电流再通过触点流经线圈产生磁力,就这么反反复复地振动,发出音响。这电磁铁的原理,可真是巧妙。
咱再说说这方向盘以及周围的那片区域,那可是新手最头疼的地方,啥多功能方向盘、大灯、转向灯的,一紧张就容易手忙脚乱。咱左边的多功能方向盘是用来控制仪表盘中间的显示屏的,行车电脑选项卡切换键能切换显示屏最上侧菜单,行车电脑菜单翻页键是个滚轮,按一下滚轮就能确定,能查看里程、油耗、时间啥的。
右侧的就简单点儿,语音导航重复系统就是没听清导航指示的时候按一下,导航就会重说一遍。语音控制系统那就更方便了,不用动手,说话就能发口令,让系统帮咱完成事儿,比如给 XXX 打个电话、打开收音机功能啥的,又安全又省事。自定义键能控制语音导航开关、收音机/媒体切换和快进,咱就叫它快捷键。音量大家都知道,我就不多说了。
方向盘后方还隐藏着一些操控杆呢,左侧有两个,靠上的控制大灯、转向灯,靠下的控制定速巡航。转向灯按键上下操作,向上拨是向右转,向下拨就是向左转。刚开车的时候可得注意点儿,别弄错了。远/近光灯切换也简单,操控杆在中间是正常近光灯,晚上开车够用了。要是对面车开远光晃咱,就把操控杆向自己这边提一下,大灯闪一下,对方就关远光了。要是路太黑需要长期开远光照明,就把操控杆向后推,远光一直开着,不想用了再还原就行。定速巡航有 SET、SPEED 和 ON/OFF 键,SET 就是按一下能让车一直保持设定的速度,SPEED 是通过操控杆上下提来加速和减速,ON/OFF 就是定速巡航开关。