帕萨特1.8前氧传感器信号电压和供电电压是多少伏

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帕萨特 1.8 前氧传感器那些事儿

1.8 这款车的前氧传感器哈。大家都晓得噻,那车上的前氧传感器可是个重要玩意儿哟。

前氧传感器的作用大得很

前氧传感器就像个小精灵一样,专门负责监测发动机排气管里氧气的浓度,然后把这个信息传给车子的电脑板。电脑板根据这个信息来调整发动机的燃油喷射量,让发动机燃烧得更巴适,车子跑起才更顺畅噻。

信号电压和供电电压是多少伏呢

0.1 到

0.9 伏之间来回波动,供电电压那就是电源电压 12 伏哈。要是这个电压不对头,那车子可能就会出问题哟。

故障码 P0130 咋回事儿

嘿,要是车子报出个故障码 P0130 ,那多半就和前氧传感器有关系咯。可能是前氧传感器的加热器出毛病了,或者是传感器本身有问题噻。这种情况就得赶紧找专业的师傅来检查检查,不然车子开起不安逸得很。

四根线咋接法

前氧传感器有四根线哈,其中两根是加热线,分别接发动机电脑板用来给传感器加热的电源和搭铁线。另外两根信号线呢,就接在驾驶电源上,用来控制车子的空燃比,让发动机燃烧得更巴适。

咋检测前氧传感器

0.1 到

0.9 伏之间来回波动,而且电压频率变化得越快,说明传感器越好噻。要是电压不对头,或者根本不变化,那传感器可能就老化得很严重了,就得赶紧换新的咯。

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你好,这个电压是不正常的,前氧传感器1.6伏是正常的,后氧传感器0.45V不对,这个电压说明三元温度过低或者后氧传感器损坏。可以将车发动之后出去跑一下,或者原地怠速半小时以上再观察一下后氧传感器的电压,达到0.6~0.8伏稳定无波动才是正常的,否则考虑混合气过稀,氧传感器出现问题以及三元催化损坏导致的故障。
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你好,师傅,养传感器电压高的话,和发动机电脑版是有关系的,这边可以提供一下养传感器的故障码照片,方便我这边给你分析故障点和处理方案。车辆一下氧传感其他插头电压是否正常
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