奥迪A6L方向盘发抖，应该检查哪里，机脚也没有坏

奥迪 A6L 方向盘抖，问题出在哪儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说这奥迪 A6L 方向盘抖的事儿哈。

发动机机脚的“小九九”

咱都知道这发动机机脚哈，它就像是发动机和车身之间的“缓冲垫”。要是这机脚出问题了，那可不得了，就容易引起方向盘抖。

机脚老化的表现

首先哈，要是热车后方向盘还抖，那咱就得瞅瞅机脚是不是老化啦。这老化了，车子就可能出现耗油大、没劲、抖得厉害这些毛病。

怠速抖，要注意啦

变速器换到 P 挡或 N 挡，发动机怠速 700rpm 左右的时候，要是感觉方向盘抖得厉害，那八成是机脚的事儿。要是热车感觉不出来，冷车的时候转速高些，就能更明显地发现啦。

D 挡或 R 挡抖，机脚在“捣乱”

踩刹车，变速器从 P 挡换到 D 挡或 R 挡，稳住十几秒，要是这时候车身和方向盘抖得厉害，那肯定是机脚不行啦，得赶紧检查检查。

加速减速顿挫，机脚在“捣蛋”

加油门的时候，要是感觉车子猛地一抖，或者松油门的时候也顿挫，那很可能就是机脚老化开裂啦，它影响了发动机和车身的连接，就出问题咯。

起步咯噔响，机脚要“下岗”

起步的时候，车子咯噔咯噔响，还抖得厉害，那机脚估计也差不多该“下岗”啦，它没法好好缓冲发动机的震动啦。