2.0T 那个正时链条咋个对的事儿哈。正时链条,在咱四川话里就喊“正时链子”哈。
哦哟,要是正时链条不对头哇,那问题可不少呢。有可能是轮速传感器坏咯或者脏咯,这种情况就得换新的传感器或者把它清理干净才行哈。还有可能是信号轮受损或者脏咯,那要么就把信号轮清理干净,要么就得换轴承咯。
要对正时链条哇,首先得用专门的工具来拆那个计时系统哈。然后呢,检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重,要是磨损严重了就得换新的哈。刹车油也要检查哈,要是不够了就得加满。刹车油管也要看看有没有漏油的情况。
哦哟,正时链条不对头哇,故障码就出来咯。比如说正时链条跳齿的故障码,那就是正时链条出问题咯。还有发动机正时链条坏了会有啥子现象哇,比如说发动机声音不对头啊,油耗变高啊这些。
嘿,正时链条平时也要注意维护检查哈。每隔一段时间就要检查哈轮速传感器和信号轮,看有没有问题。还要定期检查刹车系统,刹车片啊刹车盘啊刹车油啊这些都不能马虎。
要是正时链条真的坏咯哇,那也莫慌哈。赶紧找个专业的修车师傅来看看,看能不能修,要是修不好就得换新的正时链条咯。