日产奇骏空调控温器在那个位置

日产奇骏空调控温器在哪呢

嘿，咱陕西老陕们都知道，这车子上的玩意儿可不少咧。今儿个咱就来说说咱日产奇骏那空调控温器到底搁哪儿呢。

百度知道里的门道

咱先瞅瞅百度知道上说的哈，人家说奇骏的节温器跟空调没啥关系咧。节温器是个啥玩意儿呢，它就好比是咱车子里控制冷却液流动路径的小阀门，能让发动机在合适的温度下干活儿咧。不过这跟空调控温器可没啥直接联系哟。

再看看人家换节温器的步骤：先把发动机关咧，把前机盖打开，把电瓶负极线断开，这是怕在干活儿的时候电子扇突然瞎转，把人给伤咧。然后把正时皮带外的塑料盖板取下来，发电机的位置还会影响换节温器，得把发电机总成也拆咧。接着在车底下放个接水盘，准备把水管拆咧，等防冻液流完咧。把故障的节温器拆下来，再装上新的节温器，还得在水管那儿打一层密封胶。最后把拆下来的那些玩意儿再原位安上，接好电瓶负极，再加点新防冻液，着车试试就妥咧。

抖音里的线索

抖音上说咧，要想知道奇骏空调控温器在哪，得先把老铁的车借来。先把调温度的旋钮调到接近红线，然后打开空调，把空调封口温度选到一档最小吹风温度，再踩油门踩到一千五百转，看看外面结冰不。要是结冰咧，那就说明空调控温器可能有问题咧。还有个小细节，就是空调的风口温度得选内循环，这个是调风口温度的，大概调到二十五六度左右。这么一测，就能知道空调控温器到底咋回事咧。

百家号里的说法

百家号上说咧，奇骏空调温度传感器在蒸发器那儿呢。咱陕西话咋说咧，就是在那个能让空调吹冷气的地方。不过具体咋个找，人家也没说太清楚咧。

抖音里的别样发现

抖音上还说咧，人家把温控改装的电子包拆开咧，说要是装了这个温控出现结冰的情况，就把两个预留电阻并在一起，串到原车温控线上。要是并满了还结冰，那就再串一个上去。而且装的时候得把扎带紧贴着，中间的位置也要贴到管道上面去，不然导热不好，测量就不准确咧。

太平洋汽车网百科的揭秘

太平洋汽车网百科说咧，奇骏节温器在发动机温度到七十度左右的时候会打开。这节温器就相当于个小阀门，控制冷却液的流动咧。换节温器的步骤跟百度知道上说的差不多，先把发动机的事儿弄好，再把那些零件拆拆装装。

车主指南的讲解

车主指南说咧，奇骏的多功能方向盘左边是多媒体控制，右边是定速巡航控制和蓝牙电话功能按钮。遥控钥匙除了能锁车门和解锁，还有后备厢开关。空调制冷打开就得按 A/C 按钮，开热暖气得等发动机水温上来咧才行。

总结一下

哎呀，咱这说了半天，也没个准儿到底奇骏空调控温器在哪。咱还是得去瞅瞅车子，自己动手找找看咧。说不定还能发现啥别的好玩的玩意儿咧。