嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这宝马 3 系的胎压报警系统哈。咱都知道这胎压报警系统可重要啦,关键时刻能保咱行车安全呢。咱先说说这系统安装的位置哈。
这宝马 3 系的胎压报警系统安装位置可有点讲究哦。有的车是装在轮胎里面的,就跟藏了个小宝贝似的,可稳当了。还有的车呢,是装在阀门外面的,也能发挥大作用。咱得根据不同的车型来确定具体位置哈。
咱再来说说这胎压报警系统的种类哈。有那种间接式的,它是通过轮胎的转速差来判断胎压是不是正常的。还有直接式的呢,那可是在轮胎里面装了四个传感器,能把轮胎里面的温度和压力都给测得清清楚楚的。
咱想想哈,要是这胎压报警系统不灵了,那在路上开车多危险呐。咱福建这路啊,有时候路况也复杂,要是胎压有问题没及时发现,说不定就出事儿啦。所以说,这胎压报警系统可不能马虎哦。
咱宝马 3 系的车主们注意啦,胎压灯要是亮了咋复位呢。有好几种方法哦。比如说总线端 Kl.15 接通,然后再按照步骤来操作。还有用那个 RPA 按钮的,或者有 BC 按钮的,也有中央信息显示器(CID)的,方法都不一样呢。咱得根据自己的车型,按照说明书上的来操作,把胎压灯给复位咯。