嘿哟,咱今儿个就来唠唠这新款朗逸变速箱一轴轴承咋个换哈。咱浙江话说起来那叫一个带劲哈!大伙都晓得,这车子开久了,难免有些小毛病出来。就像这变速箱一轴轴承,要是出问题了,那可得赶紧整好咯。
首先哈,咱得准备好家伙事儿。啥家伙事儿呢?就得有合适的工具哈,像扳手、螺丝刀之类的。还有哈,得检查一下变速箱周围有没有啥障碍物,得把地方弄得干干净净、利利落落的,不然不好下手哈。
第一步哈,得把车子停稳当了,然后安放好防溜止轮器,这可马虎不得,不然车子跑了咋办。接着哈,就开始拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆,把发动机支起来。然后哈,把变速箱连接螺栓卸下来,把变速箱总成取下来,把废油放掉。再然后哈,把离合器轴承、拨叉及拨叉轴拆下来,把一轴端盖打开,把一轴总成取出来。最后哈,打开保险片,拧下螺母,把轴承从一轴上拿下来。
嘿哟,这安装新轴承可讲究啦。先得检查检查轴承与轴承的配合间隙,要是超限了,那就得修复一下。要是新轴承得加热快速装上去,装上去后把螺母锁紧保险。把一轴总成装回变速箱壳体的时候,可得把前端盖装配好,拧紧螺栓。在空档位置传动第一轴承的时候,要让它转动得灵活,可别卡滞咯。
装好了新轴承后,还得检查检查离合器轴承、拨叉及拨叉轴,看看有没有装到位,要是没装到位,那可得赶紧弄好。再给变速箱加点规定的润滑油。最后哈,把变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓都装配好,检查检查有没有漏油的情况。