嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那别克威朗胎压显示位置的事儿。咱都知道,这车子开着得顺顺当当的,胎压可不能马虎。咱先说说这胎压监测复位教程哈。
在易车百科那篇文章里说咧,要复位胎压监测系统呀,先得把车熄火,把所有电源都关喽。然后在驾驶员侧车门边找到胎压监测系统的按钮,按一下就能打开它。接着等几秒钟,等组合仪表上显示“请启动车辆”的信息。再重新发动发动机,让轮胎转上那么三到五分钟,好让系统把每个轮胎的压力数据都记下来。等轮胎转完咧,就按那个“TPMS”按钮,直到组合仪表上显示“是否要重置胎压监测系统”的消息。要是想复位,就按“是”按钮,等个五六秒钟,再按一次“TPMS”按钮,等显示“胎压监测系统已重置”,这就算复位成功咧。要是在操作过程中遇到啥问题,可别瞎鼓捣,找个专业的人来帮忙。
在百度知道那篇文章里讲咧,宝贝们呀,要想知道威朗的胎压显示在哪看,很简单哒。别克威朗有主动胎压监测功能,平时在仪表盘中就能瞅见具体的胎压数值。咱先得把轮胎的压力补到正常范围。然后把车发动起来。接着用方向盘上的按键找到仪表盘显示屏里的“胎压”选项。再长按方向盘右边的确认按键,这不就复位成功咧。
在太平洋汽车网上说咧,胎压显示咋设置呢,把轮胎的压力补到正常的范围。车发动起来。然后用方向盘上的按键找到仪表盘显示屏里的“胎压”选项。长按方向盘右边的确认按键,就能复位咧。别克威朗胎压灯复位教程就是先把轮胎压力补到正常范围。车发动起来。再用按键找到“胎压”选项。长按确认按键,就完事咧。
在汽车之家论坛那帖子里说咧,换四轮胎压监测模块可得注意咧。得有个扒胎机,自己可不好弄,要么去 4S 店,要么去修理店。先把四个轮胎卸下来,把气门芯拧下来放气,再把轮胎压到扒胎机上,露出胎压模块方便换。换好充好气,四轮都按同样的流程来一遍,最后把轮胎装好固定,用专用工具再匹配学习一下就行咧。匹配顺序是左前、右前、右后、左后,四个都匹配好咧,仪表上就显示胎压数值咧。看着简单,还得有点经验才行。要是哪个轮胎漏气或者模块有问题,仪表上就会报警,得赶紧找到原因修好,这关系到行车安全咧。