嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠大众速腾那爬坡辅助系统到底搁哪儿呢!咱都晓得,车子开起来有时候遇到个坡啥的,就怕上不去溜车咯。这大众速腾的爬坡辅助系统可就派上用场哒!
哎呀呀,这大众速腾的爬坡辅助系统可没个单独的按钮啥的哟,它是跟车子的系统一块儿哒。具体来说呢,它就在那刹车系统里面藏着咧。你可别瞎找哈,不然还找不到咧!
咱江西话说起来哈,这爬坡辅助系统就像是个小精灵,专门在你爬坡的时候帮你稳住车子,不让它溜坡。咋个帮呢?当你踩刹车的时候,它就会自动识别,然后让刹车片保持个几秒钟的制动状态,给你足够的时间加油爬坡,就这么厉害哒!
那这爬坡辅助系统啥时候才会起作用呢?嘿,它可有条件哒!首先哈,车子必须得停稳当咯,要是车子还在动,那它可不管用咧。
再者咧,车子上坡的角度也得有要求,得大于等于 7%才行哟。要是坡太缓了,它也懒得出来帮忙咧。
还有哈,驾驶员和副驾驶都得系好安全带,不然它也不乐意干活哒。手刹也得放下,油门踏板也不能踩,发动机启停功能也得关咯,这些条件都满足了,它才会乖乖地出来干活咧!
咱江西老表们开车的时候哈,要是遇到上坡路段,想用这爬坡辅助系统,那就得先踩住刹车几秒钟,等它把刹车片稳住了,再松开脚去踩油门。要是坡不陡,没啥溜车的危险,那它可能就不启动咧,所以咱得注意观察哈。
还有哦,如果停车的地方太平坦了,或者加油前车身已经往后退了,那这爬坡辅助系统也可能不太好使咧。另外哈,如果手刹开着或者 ESP 关了,那它也没办法工作哒,咱得注意这些细节哟!
大众速腾这爬坡辅助系统虽然好用,但咱也得好好了解它的使用方法和注意事项,这样才能让咱开车更安全、更顺畅哒!