嘿,咱湖北伢些都晓得,车子开起来有时候会出些稀奇古怪的事儿咧。就像咱这朗逸,车速一到 90 以上,偶尔就会冒个异响出来,还就几秒钟的事儿,这到底是咋回事儿哟?
1.6L 发动机这种情况还蛮多咧。那为啥会冒这种声音咧?有可能是活塞的材质跟机油不搭嘎,磨损哒咧,那得重新换个改进过的活塞才行哟。还有机油的问题,要是油品用得不对或者过期哒不换,那也会影响发动机正常运行咧,机油型号可得选对咯,不同的摩擦系数也会影响发动机哒。再就是发动机那些固定件老化或者松脱哒,机脚胶垫老化哒,车子跑高速就容易抖,还会有异响咧。所以说发动机的问题咱得早点发现,早点解决,别等出哒大问题才后悔咧,机油也别舍不得换,用劣质机油可不行咧。
再来说说内饰这一块。咱朗逸内饰的异响多半是因为饰板件配合不严密搞的鬼咧。那咋判断异响位置咧?首先得把车里的杂七杂八的东西清理干净,啥纸巾、硬币、杂物箱之类的都别留车里,随车的工具也得按规定位置固定好,不然它们晃悠起来也会响咧。然后开车到个有点起伏的路面,好好判断下异响具体在哪。处理内饰异响的核心思路就是把原件间隙搞小点,具体办法就是用橡胶垫插到缝隙里,减少原件震动。比如说仪表台的异响,多半是因为仪表台跟前风挡撞哒搞的,咱可以用生胶带或者橡皮做个小胶垫,塞到仪表台跟前风挡玻璃的缝隙里,这个办法好多地方的异响都能解决,只要根据缝隙位置做个厚薄不一的胶垫就行咧。还有线管没固定好冒的异响,咱用胶带把线管绑到车身上就行咧。有些饰板脱落的问题,用胶固定下也搞定咧。
最后说说减震这一块。咱这朗逸的减震啊,开哒两三年后经常冒异响,这是因为它用的是聚氨酯材料的减震弹簧缓冲胶块,这种材料时间长哒就老化哒。老化哒减震弹簧缓冲胶块就容易开裂之类的,车子跑起来一挤压就会响咧。而且朗逸悬架跟转向轴上好多胶套时间长哒也会响,这都是橡胶老化搞的咧,算是正常保养检查的项目,每次保养的时候都得注意检查下,要是老化哒就得赶紧换咧。