嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠大众途昂这冷风空调到底搁哪儿呢!咱都知道哈,现在这车子的功能是越来越多啦,空调这玩意儿可重要着呢!
要说大众途昂的空调开关呀,就在那最左边旋钮上方的 A/C 键呢!就这么个小小的按键,可别小瞧它哦!通过实体键和旋钮控制,操作起来那叫一个直观,熟悉之后呀,闭着眼都不容易弄错呢!大伙瞅瞅这图哈,(插入空调旋钮按键控制区的图片)上面那一排是风向调节按键和空气车内循环按键,下面分了三个旋钮,从左往右分别是主驾驶温度调节旋钮、风量调节旋钮,还有副驾驶温度调节旋钮,风量调节旋钮左边是余温加热按键,右边是双区同步按键。
6.60m/s,出风口最低温度才
8.7℃呢!别看这车空间那么大,这空调制冷效果那是一点儿都不打折,在这炎炎夏日,能给咱车主最凉爽的感受,这可是途昂的一大优点呐!
2.5 过滤装置,能时刻保持车内空气干净。这空调控制面板呀,在中央仪表台还有第二排前方马鞍处呢!(插入空调控制面板的详细图片)后排空调控制有冷暖空调切换和温度调节按钮,还有座椅加热、空调自动模式、出风模式选择,最后还有个关闭空调的按钮,风量大小也能调节。不管是后排的大人小孩,都能根据自己的需求来调节最舒服的温度啦!
哦,对了,还有那个“rest”按键呢,这可是汽车的余热功能哦!车子发动的时候显示屏里锁着没法用,只有熄火之后才能启动它(插入熄火状态下“rest”按键指示灯的图片)。这功能可好了,利用发动机的余温,熄火后还能继续给车内供暖风半小时,之后才自动关。特别是冬天短时间停车熄火的时候,能让车里温度没那么快降下去,再次启动车子就不用再费劲开空调加热车内温度啦!咱海南这冬天有时候也挺冷的,有了这个余热功能,那可真是贴心呢!
大众途昂这全自动空调系统还挺厉害呢,能识别车外空气中有害物质溶度过高就自动开启内循环模式,等空气正常了又自动关。不过呢,据说明书说呀,它对异味没办法识别,得咱自己手动操作开内循环。我就觉得这功能有点鸡肋,为了健康还是得自己多留意着点手动开内循环呗!不过总体来说,这空调系统还是挺不错的啦!