嘿,各位重汽的朋友们哈!咱今儿个就来唠唠重汽仪表盘那故障灯亮起来的事儿。最近好多司机师傅都在问,仪表盘上的 ASR 报警灯咋突然就亮了呢,这到底是咋回事儿,对车子有啥影响不,还能不能继续开哟?莫慌莫急哈,听我慢慢给恁摆。
先来说说 ASR 哈,咱四川话里就叫它“驱动防滑系统”。它可是咱重汽车上的一位重要“角色”,相当于个主动安全装置呢。咋个说呢,当你开车猛踩刹车的时候,你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动,那就是它在帮你忙,不让轮胎死死抱住地面,这样车子就不容易跑偏、侧滑或者失控啦。
哦,那为啥会亮故障灯呢?这事儿有点复杂哈。有可能是因为维修或者拆卸过轮胎,把它搞出问题了;也有可能是胎压不足或者轮胎漏气,这是比较常见的原因,师傅们要检查检查轮胎有没有漏气或者亏气的情况;还有哦,最近天气冷,车子抓地力小了,遇到结冰路面车轮打滑也会让故障灯亮起来;另外,车子要是装了 ABS 系统,也有可能导致故障灯亮。
嘿,那司机师傅们能不能自己消故障灯呢?当然可以哈。要是检查发现轮胎漏气或者气压不足,补好胎充好气,跑个十公里左右差不多就能消掉;要是轮胎没啥问题,可能是车轮打滑引起的,跑上一段路自己就灭了;有的车子上有 ASR 开关,重新开一下开关故障码也能消;装了 ABS 系统的车子要看看车轮和传感器干不干净,要是干净了还亮灯,那就跑十几公里后去服务站用电脑清清故障灯就行咯。对了哈,其实这故障灯亮了不影响车子正常开,师傅们要是确定车轮没啥问题,就放心大胆地继续开,有空儿去服务站清清故障灯就好啦。
总之哈,重汽仪表盘故障灯亮起来不要慌,先搞清楚原因,根据情况该检查检查,该处理处理。只要咱师傅们细心点儿,车子就能好好跑,咱也能安心开车啦!