开高速发动机故障灯亮，咋整？

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！这开车上高速，要是碰到发动机故障灯亮了，那可老闹心了。咱先说说这咋回事儿哈。发动机故障灯，就跟咱车上的小警报似的。它亮了，那可不一定就是发动机出啥大毛病了。

故障灯亮的原因

第一种情况，可能是那氧传感器出问题了。要不就是让啥东西给撞得挪地方了，要不就是坏得厉害喽。这时候咱就得瞅瞅氧传感器的插头松没松。还有哇，这氧传感器是管着发动机燃烧状态的，要是燃烧不充分，排放的氧气多了，它就给电脑信号，让故障灯亮起来。汽油质量不好也能让它亮灯，这油要是不咋地，跟发动机不匹配，它就闹脾气。再有就是咱这发动机里积碳太多了，老在市区慢慢悠悠跑的车，容易积碳多。积碳多了，发动机就不得劲儿，动力也不行，还老抖悠，敲缸啥的，故障灯肯定得亮。

咋办呢

要是跑高速的时候，故障灯亮了，咱先瞅瞅发动机有没有啥特别不对劲的地方。要是黄灯亮了，没啥大影响动力的，咱就慢点开，下了高速赶紧找地儿去 4S 店检查检查。要是检查出来是保养啥的小毛病，那就把积碳清清，或者换点跟发动机匹配的油就行。要是用电脑检测仪一查，是假故障码，那简单处理处理，把故障码清了就完事儿。可要是故障灯是红色的，或者水温高了，机油压力报警灯也亮了，那可得赶紧把车停应急车道上，打救援电话。等专业的人来了，读了码，看看是啥毛病，才能好好解决，别让咱吃亏。

总结一下

总之呐，咱这故障灯就是个提醒咱的小玩意儿。平时开车可得注意着点，好好爱护咱的车。真要是出了状况，咱也别慌，心里有点数，该咋处理就咋处理。咱东北人就得这么敞亮，啥事儿都能对付过去！发动机故障灯、氧传感器、汽油质量、积碳、故障码。