准备春节回家的伙伴们，差不多是时候出发回家了。相信很多车友会选择开车回家。说到开车回家，自然很多人会选择走高速公路。有很多车主认为高速公路上很好走，掌握好油门和刹车就没问题了。这么是大错特错了，实际的高速公路上异常凶险。在此汽车大师为大家收集交警总结的高速公路行车时的七个“要知道”。大家在用车，养车，修车上有什么问题，欢迎微信我们汽车大师。
1、要知道上路前进行安全检查
上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，或因轮胎气压问题导致爆胎，因为高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命，所以再怎么仔细检查车辆都不为过。
2、要知道安全带是保命的
无论是普通道路还是高速公路，驾乘车辆都应系安全带，后排乘客也不例外。在遇到紧急刹车或事故时，安全带真的能救你一命，千万不要低估安全带的作用。
3、要知道匝道、行车道如何行驶
高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入行车道后要严格按照高速公路的限速规定来行车，不要超速，也不要低于最低限速，与前车保持安全距离。遇大雾、雨雪等能见度较低天气时，更要降低车速确保安全。
4、要知道高速超车技巧
高速公路超车一定要谨慎，超车前打转向灯，从超车道超越，不要养成从右侧超车的坏习惯。打转向灯后前观察后方道路情况，确保安全后加速并保持与前车约1.5m的横向距离，超越前车后留有足够距离并入行车道，避免发生追尾事故。
5、要知道不能疲劳驾驶
高速公路行车切忌疲劳驾驶，最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机，这些行为都有可能会分散驾驶人注意力而引发交通事故，因此这些行为都应在服务区内进行。
6、要知道错过出口怎么办
高速公路驾车因道路不熟，不小心错过了出口，这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。
7、要知道如何处理交通事故
高速行车难免发生交通意外，其他车辆发生交通事故导致行车道等堵塞后不要随意占用应急车道行车，从而导致救援车辆无法实施救援，永远记住：应急车道是一条生命通道。
全国10大交通事故多发路段，大家途径这些路段的时候一定要加倍小心，安全到家。
1、国道102线天津河北交界80公里至90公里路段
事故特点：该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主，占总数的78.8%。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型，事故起数分别占总数的46.4%、24%和15.2%。
2、国道104线山东境内533公里至540公里路段
事故特点：该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主，占64.5%。小客车、摩托车、重型货车是主要肇事车型，事故起数分别占50.4%、19.1%和15.1%。
3、国道327线山东境内77公里至87公里路段
事故特点：该路段车辆追尾碰撞是主要事故形态，占71.5%。小型客车、大型客车是主要肇事车型，事故起数分别占60.5%和24.9%。
4、国道105线广东境内2595公里至2605公里路段
事故特点：摩托车、小型客车是主要肇事车型，事故起数分别占总数的52.4%、38.8%。
5、甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段
事故特点：车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态，占总数的66.7%。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型，分别占总数的48.2%、26.4%和12.7%。
6、四川成都绕城高速50公里至70公里路段
事故特点：车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显，同比分别增加8倍和3倍。小型客车、重型货车肇事大幅上升，同比分别增加4.5倍、3倍。
7、浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段
事故特点：该路段交通事故起数增加36.8%，事故死亡人数增加7.1%。车辆追尾碰撞是事故的主要形态，占总数的76.9%。货运车辆是主要肇事车型，事故起数占总数的60%。
8、青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段
事故特点：车辆追尾碰撞事故多发，占总数的53.6%。重型货车肇事突出，占总数的78.6%。
9、京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段
事故特点：车辆追尾碰撞事故、单方事故是该路段主要事故形态，分别占总数的59.2%和20.4%。重型货车肇事突出，占总数的63.3%，同比增加2.4倍。
10、京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段
事故特点：车辆追尾碰撞事故、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态，分别占总数的24%、20%和36%。重型货车肇事突出，占总数的44%。（数据源于公安部交通管理局）
汽车大师提醒大家：路过上述10大交通事故高危路段的驾驶人注意观察道路情况，谨慎驾驶。行经道路中央、路侧开口路段，视距不良、线形不好时，要提前减速，确认安全情况下慢速通过，避免发生车辆碰撞和单方事故。
祝伙伴们：春节回家，安全畅达，快乐到家。
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