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为什么一些人说日产车不行,结果日产车销量还是那么好?
李猛
奥迪
大众
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5.0
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2960
从业时长
10.48年
一汽奥迪认证 技术经理
很多人说日产车不行,但这绝不是空穴来风。 日产车的品牌赶不上丰田,日产车的耐久性和稳定性赶不上韩系车,日产车的性价比赶不上国产车,日产车的外形也没有吸引力。 但是日产汽车的销量非常好,深受中国车主的喜爱,像轩逸一样受欢迎,又是在7月份上市的,为什么呢? 其实,我认为汽车的销量与产品质量最直接相关,但产品质量好,车辆销量也一定会好,产品质量差,车辆销量也不一定会差。 日产车辆技术的特点日产车辆小巧精致。 日产与丰田、现代、大众、通用、福特等汽车企业不同,丰田、现代、大众、通用、福特等汽车企业,都是一些大型车企业。 汽车类型非常健全,涵盖面广,涉及中、高、低端车型,车辆远销世界各地,深受国内外人士欢迎,而日产车辆开发起来有点简单,车辆开发起来简单,比如发动机。 日产专门开发自吸发动机,日产对自吸发动机的讲究非常深。 即使在此前涡轮增压发动机盛行的时代,日产也开发了自吸发动机,开发了适合日产自吸发动机的车辆,满足了国家6的排放限制,车辆的油耗也非常高。 例如轩逸、奇骏、逍客等车型。 再多说一点变速器,日产的变速器看起来更单调。 日产几乎整个系统都标配有CVT变速器。 甚至日产的2.5T发动机也在使用CVT变速器。 我们知道CVT变速器很滑,不能承受很大的转矩。 因此,大部分车主大多选择CVT变速器作为小排量发动机,但日产不相信,开发了扭矩非常大的CVT变速器,自给自足。 底盘日产的底盘也一样。 日产所有底盘都是一种风格,车辆底盘看起来很轻。 开车的时候看起来更懒散。 整车的紧凑感不像丰田车和德国车那么强。 日产的技术比较单一,像韩系车、丰田车、通用/福特等,涡轮增压、自然吸气发动机都很齐全。 CVT、DCT、AT变速器都能转。 底盘结构也多种多样,日产掌握了这一单一技术,三种耐久性好,稳定性好。 这就是日产车辆的精髓。 日产的车辆定位准确,日产技术单一,但日产对市场的把握非常准确,拿轩逸来说,2020年的销售冠,几乎都是板上钉钉,轩逸也是日产开发的最成功的车型。 轩逸这辆车的最大特点是性价比高,乘车舒适无比,在同级车中无出其右。 现在很多车主买车都是家用的,家用轿车最重要的特点是车辆乘坐舒适度、车辆后期养车成本,还有车辆造型等。 日产以“沙发式”座椅而闻名。 日产的座椅乘坐起来非常舒服,座椅的包裹感非常强。 毫无疑问,这种静态体验,增强了车主对车辆的好感,增强了购买欲望。 在同级合资车中,日产性价比高,车辆空间大,是韩系车无法比拟的。 这也是日产抓住消费者的理由之一。 衡量一个品牌成功与否的标准是“销售量”,卖得好,消费者喜欢,这样的车很成功。 另一方面,日产车辆质量稳定,耐久性好,车辆乘坐舒适,性价比高。 根据各种标签,日产车总体平衡,技术力量过硬。 这类车辆非常符合中国消费者的口味。
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