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发动机爆震的表现及原因
林同军
斯柯达
大众
奥迪
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9.55年
奥迪全系专业维修
爆震,简而言之,是一种异常燃烧现象。当混合气还在压缩中、火花塞还未着火时,高压混合气达到自燃温度,开始猛烈燃烧,即发生爆震。这种现象通常与提高压缩比、点火提前过大或混合气燃烧过快有关。这些因素是提高发动机功率的重要手段,但同时也是爆震的成因。
发动机爆震的出现有多种原因。首先,因为燃料中混入低燃点物质,火花塞点火前气体混合物自动爆炸,使气缸振动,从而导致爆震;其次,引起爆震的主要原因包括点火角太早、发动机积碳过多、发动机温度太高、空燃比不正确、燃料辛烷值过低等多种因素。
轻微爆震时,发动机会发出清脆的不连续金属爆震声。而如果发生严重、连续的爆震,发动机会产生连续的金属爆震声,同时发动机动力也会明显降低。爆震因此成为了发动机技术进步的障碍之一。
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