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新手非常有用的摩托车驾驶技巧
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赖顺慧
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21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
1对新手非常有用的摩托车驾驶技巧摩托车对一些朋友来说是陌生的,也是熟悉的。奇怪的是,滑板车的操作非常讲究,但是当你熟悉之后,路上跑的摩托车看起来一模一样,操作起来应该和自行车差不多。所以,今天,我们来谈谈摩托车操作。想要控制好一辆摩托车,需要对摩托车有一个基本的了解。其主要操作装置有电动门锁开关、启动开关、各种灯光开关、离合手柄、后制动踏板和前制动手柄、加油器等。其中,电动门锁开关是摩托车的主电源开关,负责给车辆加电和断电,启动开关负责启动发动机。有的车型还有熄火开关,是电动门锁的辅助熄火开关。各种灯光开关包括转向灯开关、大灯总开关、远近光开关、超光开关、双闪开关等。离合器、刹车、油门一起用,也可以分开用。离合器控制发动机功率,刹车控制摩托车速度,油门控制发动机转速或以上。这三点对于初学者来说非常重要和有用。简单介绍完摩托车操作后,应该是介绍驾驶摩托车的驾驶技巧。开摩托车的第一步一定是启动发动机,启动发动机也是有讲究的。首先,点火开关应该打开。应该允许电喷车完成自检。然后,最好在空挡启动车辆。但出于安全考虑,起步前最好捏捏离合手柄。起步时最好不要加油门。车辆启动后,应进行预热。车辆预热后,启动摩托车相对容易。只要找到离合器的接入点,控制油门旋钮,就很容易实现了。其实它的操作比较简单。首先,你应该握住离合器手柄,然后挂一档。对了,观察路况,慢慢松开离合器。当你感觉到车辆晃动时,可以稳住离合器,慢慢松开离合器给油,然后车辆就可以平稳起步了。启动成功后,就是摩托车的换挡,相对轻松。先松开油门,再拉离合器,快速换到二档,踩下离合器油门,根据车速重复以上动作,车辆就可以平稳换挡了。一般情况下20km/h入二档,35km/h入三档,50km/h入四档,65km/h入五档,75km/h入六档。发动机转速可以参考车速,因为正常情况下这两个速度是相等的。通过以上操作,摩托车已经运行正常。这时候想减速怎么办?其实很简单。第一步,关油门,让发动机怠速,然后适度使用前刹车,配合后刹车,让车辆减速。参考加速时档位的增加,可以根据车速依次降档。摩托车减速过程中会涉及到一个有争议的话题,那么应该先用前刹车还是后刹车呢?在此,我仅根据个人经历分享个人观点。如果小排量摩托车处于恒速状态,可以充分利用前后刹车减速。大排量摩托车急刹车的话,肯定是前七后三辆车有ABS。但当车辆下坡时,可以通过发动机的牵引和制动来降低车速,并根据当前速度调整档位。那么,在介绍完摩托车的加减速之后,摩托车应该如何停车呢?其实摩托车停车比启动简单多了。只要握住离合手柄,松开油门,慢慢操作刹车,选择一个地方停车。停车后,将档位换至空档,车辆将会熄火。不过值得注意的是,停车时一定要把离合手柄捏紧,才能再次停车。行驶中不需要盲目找空挡,刹车一定要前后刹车配合使用,车辆才能平稳的停下来。2新手福利驾校教不了的几个驾驶技巧再也不用担心死车了。手动挡汽车比自动挡汽车能适应更多的情况,但手动挡汽车的起步步骤比自动挡复杂 那么,手动挡有哪些技巧呢?起步步骤注意事项:一档3360新手司机,一定要注意从一档起步,从二档起步会导致离合器过早磨损。第二,抬离合的时候,速度一定要慢。第三,上坡时,车很容易溜回来,所以当油门声音正常时,要先松开手刹。上坡起步时另一个需要注意的重要事项是随着坡度改变油门踏板力度。如果坡度较小,加速踏板力可能较小。第四,在平坦路面起步时,也可以先松开刹车杆,再踩油门、抬离合。如果要刹车,一定要看后视镜,看看后面有没有车。如果是,一定要按喇叭提醒后面的司机注意观察后面的安全距离,然后减速,最后刹车。这样可以防止后方驾驶员毫无准备造成追尾。对于新手来说,开车一定要踩刹车。时刻做好刹车的准备,因为如果发生交通事故,你会感到心慌,所以踩刹车的时候可以紧急刹车,或者通过路口或者人行横道的时候可以及时处理紧急情况,避免事故发生。新手司机通常无法判断与前车的距离。前车和后车之间必须保持安全距离。前车减速或刹车时,两车之间有足够的安全距离,使后车驾驶员有足够的时间反应并采取刹车措施。初学者驾驶转弯技巧。当前车尚未进入弯道,仍在直线行驶时,应使用刹车减速。如果曲线很陡,速度应进一步降低。同时要降一档低速入弯,然后先选好转弯路线和方向。总结:这里特别提醒一下,不要一直踩油门,也不要松开离合器,否则离合器很快就会烧坏。车手的比赛是由油门控制的。熟练的司机可以适当控制速度,不温不火,看起来像在划船。很多刚掌握这项技术的新手会使劲踩油门,甚至烧坏离合器。在车库出口很容易看到司机的水平。他以不温不火的速度匀速上来,说明他的油门控制已经到了一定程度。“起步”和“开车”是新手司机应该学习的小技巧。
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