1汽车传动轴的扭转振动是由什么引起的？传动轴发生扭转振动的主要原因是：(1)传动轴偏心3360是由其弯曲变形引起的。长期使用后，特别是在崎岖路面行驶时，前后轮上下跳动，导致发动机和传动轴轴向运动方向相反。中心支撑轴受到一定的轴向力和强度，使传动轴弯曲、变形、失去平衡，产生转动时的振动。(2)传动轴不平衡3360除了传动轴的弯曲、扭转变形外，在使用中也存在一些情况，如装配误差超限、零件尺寸不准、磨损变形等。这些情况会使传动轴沿长度方向的质量分布不均匀，在运行中产生额外的弯矩，不仅会使配合件产生冲击和声音，还会增强传动轴的弯曲振动。(3)传动轴上的平衡块脱落，3360传动轴两端的安装位置发生变化(应位于同一平面，输入轴和输出轴与传动轴的夹角相等)，破坏了传动轴的平衡状态和等速力传递，造成驱动桥主减速器齿轮的冲击，导致传动轴运转不稳定，抖动和异响增大。(4)万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损，配合间隙逐渐增大，导致不平衡和振动。(5)变速器第二轴花键齿和传动套内花键磨损严重；二轴轴承磨损严重，使用中不断发生轴向移动和动力传递，磨损逐渐加重。(6)传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动，导致传动轴后端移动，传动轴振动。动平衡被破坏后，传动轴的临界转速降低，运转中容易发生共振。2汽车传动轴的作用是什么？传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件。它的作用是将发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。专用车传动轴主要用于油罐车、加油车、洒水车、污水车、粪车、消防车、高压清洗车、道路清障车、高空作业车、垃圾车等车辆。它是万向传动装置传动轴中能传递动力的一根轴。它是一个旋转体，速度很高，支撑很少，所以它的动平衡很重要。传动轴的动平衡测试一般在出厂前进行，调整在平衡机上进行。对于前置发动机后轮驱动的汽车，变速器的转动传递到最终减速器的轴上。可以是几个部分，用万向节连接。传动轴用于连接或装配各种附件，能移动或旋转的圆形物体的附件一般用抗扭性能好的轻合金钢管制成。对于前置发动机后轮驱动的汽车，变速器的转动传递到主减速器的轴上，主减速器可以通过几个万向节连接。它是一个旋转体，速度很高，支撑很少，所以它的动平衡很重要。传动轴的动平衡测试一般在出厂前进行，调整在平衡机上进行。