全尺寸SUV丰田红杉到底有多厉害？丰田红杉是丰田打造的全尺寸SUV。其设计灵感来源于丰田tundra皮卡，通过性高，很好的满足日常家用需求。车身虽然硬派，但以舒适豪华为主，动力表现强劲。外观方面，丰田红杉的长宽高分别为5210*2030*1955mm，轴距为3100mm。其结实魁梧的车身大气十足，车身线条硬朗，有一种用力的感觉。前脸的大面积镀铬网布和厚实的保险杠让整个车头都感觉到了力量。细节上，黑色的轮眉和超大的轮毂凸显了它的野性。动力方面，搭载5.7LV8发动机，最大马力386匹，峰值扭矩544牛米，匹配6速手自一体变速箱。动力输出平顺线性，几乎很难感受到换挡的顿挫感。八缸发动机动力澎湃，加速声洪亮有力，供油动力无穷。底盘采用分时四驱系统，支持多种道路模式的切换。离地间隙320mm，可以轻松应对各种复杂路况。当然红杉虽然越野性能不错，但定位还是比较舒适的，底盘柔软灵活，过滤细腻颠簸，比陆巡舒服。当然，最值得注意的是空房间。丰田红杉7座布局。座椅由柔软舒适的材料制成，支持多种调节模式。比如座椅配备了通风加热，后排隐私玻璃可以为车内乘客营造良好的空间。价格方面，目前丰田红杉5.7L的参考价格在91.8万-150万之间。具体价格看配置，希望能给关注这款车的朋友带来一些帮助。2全尺寸备胎和小备胎各有什么优缺点？现在大部分车用的都是非全尺寸备胎，有的车用全尺寸备胎，有的车给你一瓶轮胎液。全尺寸备胎全尺寸备胎和你原来的轮胎尺寸一样，宽度、厚度、直径都一样。更换后可作为普通轮胎使用。但是，并不是所有的全尺寸备胎都和轮毂一样。理论上只要轮胎尺寸一样就叫全尺寸备胎，车轮不一定要一样。比如有的原车是铝合金轮毂，备胎是铝合金轮毂。不过考虑到成本，有些车会用钢圈做备胎。不用说，全尺寸备胎的好处是自然的。无论在哪里，什么路况，备胎都能正常行驶，随心所欲。至于缺点，我觉得没有。有人说会增加油耗，减少空后备箱空间。我觉得这个说法太牵强了。全尺寸备胎毕竟只是备胎，并不能增加多少油耗。另外，在平坦的道路上行驶时，重量对油耗的影响远远小于速度。再说了，如果备胎对油耗有显著影响的话，那个比较胖的车主早就破产了。至于减少空车后备箱，这就更离谱了，因为这是厂家需要面对的问题，而不是消费者。如果一辆车出厂没有备胎，需要你自己去买，那么买全尺寸备胎肯定会占地方。但是人出厂的时候备胎是设计好的，不会直接留在后备箱里。树干和它一样大。要说最大的缺点，我感觉对一些女司机不友好，因为那东西真的很重。非全尺寸备胎这个备胎比原胎小了整整一代。看起来像个笑话。据说为了减肥可以省时。不过，有些车虽然用的是矮人备胎，但是后备箱并没有太多多余的空间。这个备胎最大的缺点就是跑不快，跑不快。因为轮胎太薄，我怕跑不快。抓地力也不一样，刹车时容易失手。而且轮胎直径小很多，行驶时车身高度不同，两个同轴的车轮转速不一样，车轮的阻力也不一样。跑步的时候差速器一直转，反正就是各种不适。但是，备胎利用率是n