1挡自动换挡的驾驶技巧是一个由来已久的问题。自动挡汽车如何换挡？为您带来了自动挡车辆的驾驶技巧，尤其是自动挡车辆的换挡技巧。自动挡：怎么开首先，自动挡一般有P、R、N、D、3、2、1挡。记得：驻车倒档N，空文档驱动档位3、2、1强制变速器低于某个档位。例如，3强制变速器低于三档。好的，记住这个，这很重要。如果你知道停、倒、开、空挡用英语怎么说，相信记住那些档位的符号会更容易。自动驾驶模式的开始；首先，当你动不了变速杆的时候，不要推。99%以上的情况可能是你做错了。比如SO车的拉杆下面有一个拉杆，可以拉出或者推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。注意这个机构是为了防止误操作而设置的，比如开车时推R档或者P档，极其危险！1.停车时一定要挂P档，拉下手刹。这里停车意味着长时间停车，人可能会离开车辆。2.发动机只能在P和N位置点火。而且因为第一点，停车后重新启动的时候，一定是在P档。一般情况下，发动机在点火前不能挂挡。正确的点火操作：2.1。转动钥匙到1(或2)格；仪表板上的许多灯都亮着。此时，车载电脑开始自检(相当于PC启动)，油泵开始工作。几秒钟后，灯灭了。根据汽车的不同，有些灯在点亮后才会熄灭。2.2.点火。2.3.发动机怠速稳定下降，水温表指针开始移动后，踩下刹车，挂D档，松开刹车。2.4.松开刹车，走吧。以上点火过程也适用于手动挡车，但手动挡车必须踩离合才能点火。如果你觉得环保或者热车烧一点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。3.就像电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。4.如遇红灯或其他原因，需要短时间停车。踩刹车以保持汽车不动。松开刹车，启动。5.长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者明明知道这个红灯会持续很长时间；见第一点。由于选档杆处于行驶位置，自动挡汽车一般行驶趋势较弱。长时间踩刹车，相当于强行制止了这种趋势，使得变速箱油温升高，油趋于变质。尤其是空调工作，发动机怠速高的时候，更是不利。3354似乎很久以来，停车到底是为了P还是为了n都没有一个明确的争论，新浪这两年看到了一次争吵，尤其是去年夏天，没有定论。反正我放P挡，前后轮锁在一起。另外停车设计成P，反正无伤大雅。) 6.从D到P或R，或从R到D(车库可能需要)，请确保汽车已经完全停止。7.简而言之，前进时保持D档；把它放回R档；当你离开汽车时，它处于P位置。驾驶两档汽车的知识和技巧近年来，自动驾驶汽车受到了很多人的追捧。他们大多认为自动挡汽车操作简单，开车只需要踩油门。但事实真的是这样吗？其实开自动挡的车并不容易。那么如何驾驶自动驾驶汽车呢？如何驾驶自动驾驶汽车自动换挡是指自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡。根据车辆行驶情况和交通状况，智能选择档位行驶，给驾驶带来很多便利。相比手动挡车辆，自动挡的出现确实在很大程度上让开车变得“简单”。但是买自动挡的车，不代表不用关注排挡。其实自动挡汽车也有自己独特的挡位运行规律。如果不注意，甚至可能损坏你的车。一般来说，自动挡汽车自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。每个齿轮都有自己的用途和用法 Park或Park :p用于停车。它用机械装置锁住汽车的旋转部件，使汽车不能移动。发动机运转时，只要选档杆在行驶位置，自动挡汽车就能轻松行走。停车时，必须将选档杆拨到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手闸才能拉紧，防止车子移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，拉下手刹，将操纵杆推到“P”位置。注意3360车辆在使用P挡之前一定要完全停下来，否则会损坏自动变速器的机械部分。不停车的时候，档位就在这里。此时，车轮被机械锁定，以防止打滑。此外，自动挡汽车还配有空挡启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡启动发动机，防止误启动其他挡位时汽车突然前进。右(倒车)倒车3360倒车时用R。自动挡的车不能像手动挡的车一样使用半联动，倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，您必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。注意：在车辆还没有完全停稳的情况下，绝对不允许强行换到“R”档，否则会严重损坏变速器。n(空挡)空档：N位是指空出的空间，可以在起步或牵引，临时停车(如红灯)时使用。为了防止车辆在斜坡上打滑，你必须在空挡时踩下刹车。把控制杆放在“N”位置，发动机和变速器之间的电源已经被切断。如果停留时间短，可以将控制杆放在这个位置，拉出手制动杆，右脚离开制动踏板稍作休息。等待信号或交通堵塞时，始终将选档杆保持在D档，同时踩下刹车。如果时间短这是允许的，但如果停车时间长，最好换到n档，拉紧手刹。由于选档杆处于行驶位置，自动挡汽车一般行驶趋势较弱。长时间踩刹车，相当于强行制止了这种趋势，使得变速箱油温升高，油趋于变质。尤其是空调工作，发动机怠速高的时候，更是不利。有些驾驶员为了省油，在高速行驶或下坡行驶时会将选档杆滑动到n档，容易烧坏变速器，因为此时变速器输出轴高速旋转，发动机怠速时，机油泵缺油，润滑条件恶化，变速器容易烧坏。d(驱动)前进档，也称为驱动齿轮3360。在这个D档，变速器会根据车速和油门自动在1~超速档(相当于1~4档)之间切换，用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同，“D”档一般包括1档到高档或2档到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。当操纵杆处于“D”位置时，驾驶员只能通过控制油门踏板来控制车速。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1~4档(或3档)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。你需要掌握的是3360。由于自动变速器是根据油门大小和速度来决定档位的，所以油门踏板的操作方法不同，换挡的速度也不同。如果起步时快速踩油门，升档会更晚，加速能力会更强。达到一定速度后，快速松开油门踏板，汽车可以立即升档，发动机噪音低，舒适性好。D位的另一个特点是强制低，方便高速超车。在D档行驶时，可以快速将油门踏板踩到底，打开强制低档开关自动降档，汽车会快速加速。超车后可以松开油门踏板自动升档。或s(第二档)第二齿轮3360。第二档是 把操纵杆放在2档，汽车会从1档起步，当车速增加时，会自动换到2档。上坡下坡都可以用二档。这个档位段的好处是上坡或下坡时，车辆会稳定地保持在一档或二档，变速箱不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而一直换挡。下坡的时候，用发动机低转速的阻力刹车，不会让车越走越快(另一个S档代表运动模式，下面有描述)。s代表运动模式。s代表运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但是换挡的机会会延迟，会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力。很明显，这样会增加油耗。l(低档)或1(一档)低档，也叫一档。l档也是低速前进档。下坡或下长途坡时，这里的档位可以自动将汽车的档位限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档)，让汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员也不用长时间踩刹车，以免刹车片过热而引发危险。此时变速箱只能在一档工作，不能挂到其他档位。用于严重堵车和陡坡时效果最好。上坡下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。所以很多人称之为上坡。只有在爬山或遇到很大阻力时才工作。总之我们对自动挡比较熟悉，所以需要记住下图。启动汽车的正确操作顺序，上车前一定是这样的。踩刹车-启动发动机-松开驻车制动-挂档-松开刹车踩油门。但是，我要告诉你，这样只会损坏你的自动挡！正确的操作顺序应该是：上车后，先给钥匙门通电。在确保行车电脑自检无异常后，踩下制动踏板，挂空挡，然后开始点火操作。过了一会儿，车就停了。当水温逐渐升高时，就需要检查车身和轮胎的状况了。当水温逐渐升高时，系好安全带，挂上刹车，松开驻车制动，然后踩下油门。这样变速箱一次经历的齿轮冲击会更小，有效降低变速箱的磨损程度。标准流程：踩刹车，通电，PN，点火，ND/R，松开刹车行驶。正确的停车操作顺序当你停止行驶，需要停车时，需要按照以下顺序操作3360。停车后，先把档位换到空档，打开驻车制动，然后把档位推到P，再检查门窗是否关好关掉灯和所有放电装置，然后关掉发动机。注意：停车后不要把挡位推到P挡，因为这样会造成车子轻微晃动，时间长了容易损坏变速箱的锁止机构。标准流程：踩刹车，D/RN，拉手刹，NP，熄火，松开刹车。等红灯正确操作，等红绿灯的时候，相信大家都见过车前的灯光变化：红-红/白-关。如果你看到这个，请恭喜他。他变速箱的磨损进一步加剧！由于从D挡换到P挡需要经过倒档，变速器需要锁止，这样的操作只会让变速器在短暂等待红绿灯的过程中磨损的更加频繁。等红灯的正确操作顺序应该是3360。车辆停止后，将档位推到空档，然后打开驻车制动等待。如果红绿灯时间少于20秒，此时无需换挡，保持D挡踩刹车即可。D档的短期停车不会损坏变速箱中的变矩器。标准流程：:DN，处理刹车。:d预留。什么时候开车“一D到底”？d是主动档位。开车时，一定要保持D挡。踩油门踩到底就行了！就这么简单！如果你这样想，那你就大错特错了。无论是自动挡车型还是手自一体车型，都会单独设置低挡位，为了给你未雨绸缪 自动挡车型可以换挡到“D3”或者“D2”，自动挡车型可以选择手动模式，然后降一两档，获得更大的动力。超车后，变回D档。标准流程：不带手动变速器的3360dD3/D2，气阀。手动挡车型3360d 1/2手动降档加油门。