咱河南话里,把“排气故障灯”叫“放气刹车”。这“放气刹车”要是不工作了,可真让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这“放气刹车”不工作的事儿。
当你看到“放气刹车”故障灯亮了,别慌,这可能是以下几个原因:
1. 系统出错:尝试重新启动车辆,熄火、启动的步骤重复三次正常来说都是可以恢复的。倘若不行,可以尝试拔掉电池负极,然后再重新连接。
2. 氧传感器损坏:如果三元催化系统中的氧传感器损坏,那么车辆的排气故障灯就会亮起,出现这种情况,就要到附近的检修厂进行检查和修理了。
3. 燃油泵或点火装置故障:如果是汽车不能正常启动,或者车辆能行驶,但抖动十分严重,最好就不要继续行驶了。以免加重发动机的损坏程度。
4. 发动机积碳:如果发动机积碳严重,那么就可以到 4S 店清洗发动机。如果是气门或发动机内部出现了严重积碳无法解决,就只能更换相应的部件了。
5. 如果三元催化器其中某一个氧传感器出现了损坏,或者是三元催化器产生的硫、磷等物质,就需要去到专业的维修店找专业人员进行检查和维修。
6. 如果车辆排气的制动故障灯亮起了,熄火的时候车辆没有办法再次启动,多半是由于车辆的燃油泵或点火装置出现了故障。更换燃油泵或火花塞、点火线圈或者是其他的点火装置部件,问题就可以接力。
当你发现“放气刹车”故障灯亮了,可以按照以下步骤来解决:
1. 检查故障码:使用诊断工具读取并查看与排放系统相关的故障代码。这些代码可以帮助确定问题的具体部位。
2. 清洁或更换氧传感器:氧传感器是排放控制系统的关键部件,它们负责测量从发动机排出的氧气含量。如果氧传感器工作不正常,可能会导致排放系统故障灯亮起。
3. 检查催化转化器:催化转化器负责将有害气体转化为无害气体。如果催化转化器出现故障,可能导致排放系统故障灯亮起。可能需要更换损坏的催化转化器。
4. 检查排气歧管:排气歧管将发动机的排气引导到催化转化器和消声器。如果排气歧管出现泄漏或堵塞,可能导致排放系统故障灯亮起。检查并修复排气歧管问题。
5. 检查气门正时:气门正时不正确可能导致发动机性能下降和排放系统故障。使用诊断工具检查并调整气门正时。