汽车正时系统链条多少里程更换呢?大多数厂商建议更换的里程为每隔8到10万公里更换一次正时链条,或者大修发动机时必须更换。
随着车辆行驶的里程增加,正时链条也是会发生磨损现象的,正时链条的导板是塑料设计,理所当然正时链条的导板会发生磨损现象,有些车的正时链条导板甚至会发生断裂现象。
理所当然正时链条和正时链条的导板是需要定期更换的。
车辆的发动机基本都是有配气机构的,配气机构是有正时的,配气机构就是通过正时链条驱动的。
大部分车辆基本都在使用双顶置凸轮轴发动机,这样的发动机是有两根凸轮轴的,一根凸轮轴是用来调节进气门的,另一根凸轮轴是用来调节排气门的。
如正时错乱,配气机构气门会在不应当打开的时候打开,还可以在不应当关闭的时候关闭,会损坏发动机,影响发动机功率降低,建议根据厂商保养手册定期检查与更换。